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一马当先,悦翔V7入门级的家用“豪车”

来源:商都网汽车频道  时间: 2015-09-02 14:30:30  编辑:木子李

导读:提及“豪车”多数人认为的就是价格高,那价格能带来的是什么?丰富的配置、豪华的外观、风驰电掣的动力、车走过时别人羡慕的眼神……今天我们来说一款“豪车“除了价格,以上优秀点全部具备!

提及“豪车”多数人认为的就是价格高,那价格能带来的是什么?丰富的配置、豪华的外观、风驰电掣的动力、车走过时别人羡慕的眼神……今天我们来说一款“豪车“除了价格,以上优秀点全部具备!

这款车就是悦翔V7,以锋锐时尚的外观设计,超高的性能配置,建立了国内A级家轿性价比“豪车“形象,该形象怎么样?我们一探究竟!

越级的操控系统

悦翔V7搭载的是长安汽车自主研发的BLUE CORE动力品牌的1.6L自然吸气发动机,最大功率分别为124马力,具备高功率、低油耗、高性能、低噪声、高耐久等优异品质,升功率和升扭矩在同级动力均属领先。并在高配车型中装配了STT自动启停系统,更好地传承了悦翔家族的经济可靠的优秀基因。

此外在悦翔V7部分车型也装配了美国天合TRW的EPS电动助力转向技术,这项技术已应用在福特嘉年华等多款车型上,转向精准,响应及时,转向力低速轻便,高速稳定,加上悦翔V7专项底盘运动型调教,使得悦翔V7拥有了张弛有度的行进质感,被业内专家称之为"紧致不失活力的越级上乘之作"。

越级的安全性能

在主动安全上,悦翔V7搭载了五位一体的科技配置。首当其冲的便是除低配车型几乎全系标配的ESP(电子稳定装置),ESP通过对外侧前轮的适度制动来稳定车辆,提升了整车直线行驶能力。悦翔V7的ESP独具特色,其采用无刷电机结构,电机工作效率更高,电机工作可靠性以及转向跟随性更好,非接触式扭矩传感器,其可靠性及精度很高,扭矩波动小,使得整车的稳定性更好。

ABS+EBD(电子制动控制系统),在制动时自动调节前、后轴的制动力分配比例,并配合ABS提高制动稳定性,保证车辆的平稳、安全。EBA(电子控制制动辅助系统),更早施加最大的制动力,显著的缩短制动距离,保证车辆制动后的安全。HHC(坡道辅助装置)让车辆在不用手刹的情况下坡上起步,有效防止车辆溜坡。

悦翔V7主打A级家轿中,全力各种配置做到极致,成为人们心中名副其实的入门级的家用“豪车”。

关键字:悦翔V7 

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