爱运动的SUV 小编试驾哈弗H6 Coupe

哈弗H6 Coupe是中国首款Coupe SUV，在今年的上海车展正式上市，售价区间为13.98万-17.18万元。同时，长城汽车发布了旗下品牌全新的红标和蓝标战略，红标主打豪华舒适，而蓝标主打的是时尚运动。此次小编在上海F1赛车场试驾了这款蓝标哈弗H6 Coupe。

上海F1赛道最高允许时速327Km/h，窄弯道处制动时速87Km/h，哈弗H6 Coupe在赛道中表现出良好的直线加速性能，高速时车身平稳，一点不飘，在通过连续弯道路段也游刃有余，高速过弯时底盘表现出出色的稳定性，没有明显的侧倾。总体而言，哈弗H6 Coupe是一款具有时尚外表，名副其实兼具运动性的Coupe SUV。

外观：延续家族化设计 却更具英气

哈弗H6 Coupe前脸依旧延续了哈弗第二代家族化设计，更加具有攻击性。作为一款Coupe车型，大灯线条和雾灯区域相呼应，有种蓄势待发的感觉。进气格栅的下部特地做出了棱角造型，让运动风味更加淋漓尽致。

前大灯组配有LED日间行车灯，还搭配了哑光金属饰条，整体造型犀利，可谓眉宇间透出一股英气。不得不说，长城在造型设计上的确令人跨目相看。

车身尺寸方面，长宽高分别为4545mm、1835mm和1700mm，轴距则达到2720mm，在同级别中哈弗H6 Coupe非常具有竞争力。

从侧面看，两条相间交错的腰线造型、溜背式运动跑车的设计风格，让这款车运动感十足不乏时尚。

尾部整体造型相对饱满，金属质感的防擦板以及左右双尾排气管都凸显出运动感。此外，高配版本的高位刹车灯仍然采取HAVAL字样，仿佛在说，我是HAVAL，我自豪。

内饰：精致细腻 媲美合资品质

哈弗H6 Coupe的整体内饰设计庄重中不失时尚，深色中控台搭配银色装饰更显得科技感十足，各种功能按钮的排布简洁明了。

哈弗H6 Coupe的三幅式方向盘采用真皮打孔工艺，很显档次，底部蓝色的哈弗标识十分抢眼，各种多功能按键也比较全乎，有蓝牙接打电话、定速巡航等。由于采用了电动助力的转向系统，方向盘转动起来非常轻盈。

仪表盘采用常规的双炮筒设计，中间配备了3.5英寸的显示屏，比较中规中矩。此外，中控台配备了一块8英寸液晶大屏，触控灵敏方便操作多媒体系统。

哈弗H6 Coupe全系配备自动空调，并且后排有独立出风口。值得一提的是，后排也有单独的座椅加热按钮，甚至还准备了一个三孔插座。

黑色内饰

哈弗H6 Coupe总共有4种内饰配色可以选择，包括全黑色、黑+灰、黑+米(官方称灰色)以及黑+棕色。

空间：同级别长轴距保证了足够的空间

图中模特身高180cm，在前排座椅调整合适的情况下，后排头顶仍然有一拳的距离，腿部也有一拳多的距离，相对宽松，没有压抑感。

后排中央扶手配有两个尺寸较大的杯架，同时后方还有一个小型的储物格，整体设计十分实用。虽然该车型后排空间相对哈弗H6相对紧凑，但是满足日常的使用还是没有问题的。

目前官方并未公布新车的后备厢容积，目测后备箱可以放三个常规大小的登机箱。

动力：搭载6速变速箱 满足日常使用

动力方面，哈弗H6 Coupe搭载长城自主研发的2.0L增压汽油发动机，最大功率145kW/5200-5500rpm,，最大扭矩315Nm/2000-3600rpm。但从数据上看，足以满足绝大部分的家庭需求。

与发动机搭配的是来自格特拉克的6速湿式双离合变速箱，此外还有6速手动变速箱，目前仅手动车型配有四驱系统。

光有好的动力还要有好的轮胎才行，哈弗H6 Coupe采用了19寸的5辐式轮圈，尺寸为225/55 R19。

总评：哈弗H6一直是SUV界的宠儿，这次试驾的蓝标系哈弗H6 Coupe算是H6系列的一个分支，更加偏向运动性，但是在定价方面却要高于H6。当然，哈弗H6 Coupe在配置以及内饰做工方面都值得起这个价，不过至于消费者是否认可这样一款Coupe SUV，还有待市场的验证。