广汽丰田全新汉兰达河南区上市

4月11日，广汽丰田旗舰车型全新汉兰达河南区域上市在郑州大河车展广汽丰田展位隆重举行，以全面超越期待的“豪华大7座SUV”魅力，重新定义大中型SUV 市场基准。

全新汉兰达搭载2.0T D-4ST和3.5L V6两大发动机，采用两驱和AWD智能四驱，提供五座和七座版本，全系产品市场建议指导价为23.98 万-42.28万元。

 汉兰达是大中型SUV的开创者，更是无可争议的领跑者。自2009年以来，汉兰达连续67个月保持细分市场销量第一，推动大中型SUV市场迅速崛起。历经三代进化之后，全新汉兰达再次超越自己，建立了新高地。

 “只有钻石能切割钻石，能够超越汉兰达的唯有汉兰达自己。”凭借时尚霸气的匠心设计，越级的精致豪华，丰田全球最新最先进的2.0T D-4ST动力科技，全新汉兰达成就全面领先的前瞻之作。”

 全新汉兰达以更高的标准重新定义市场基准，树立‘豪华大7座SUV’的价值标杆！

 匠心设计 全新汉兰达演绎“精致豪华”新境界

 全新汉兰达以“Beyond Highlander超越汉兰达”的理念开发而成，演绎“时尚霸气、精致豪华”的新境界。

 全新汉兰达采用丰田最新的“Sleek On Strong存劲于柔”设计理念，造型上威武、阳刚而又精致、时尚，展现出“大汉柔情”的新时代风格。而在内部空间设计上，全新汉兰达采用“Functional Beauty寓美于能”的开发理念，把功能和美学完美融合，豪华科技中控台、可开启式全景天窗、超级中央扶手箱、8英寸影音导航系统、独立开启后车窗以及宽适、灵活的座椅组合，配合Spice Color温馨配色，营造出一个豪华又实用、舒适又极具科技感的车厢。

“所谓寓美于能，是指内饰以功能性为核心设计诉求的同时，提供超越同级的豪华感。”全新汉兰达首席工程师后藤贵志介绍，“为了提高全新汉兰达内饰的豪华品质，我们不仅在视觉上，更在触感上精益求精。”

 在全新汉兰达车厢内，高档内饰材质触手可及。在方向盘、换挡杆、座椅等处使用软性真皮材质，在仪表台、门板等多处则使用柔软的搪塑材质，而车顶内衬和四周则使用高级针织材料，触感细腻而富有层次。

“寓美于能”的理念还体现在诸多细节设计中。全新中控台下沿设置了一个曲线优雅的多功能收纳台，它和仪表台自然贴合，挖掘出黄金位置处大容量的储物空间，实用且极具视觉美感。这种新颖设计更加凸显了全新汉兰达内厢的精致豪华。

 与此同时，全新汉兰达通过对发动机和车身降噪、优化空气动力学设计、大量使用吸音及隔音材料等手段，实现了同级车中一流的静谧性。这进一步提升了全新汉兰达的豪华感。

“三双”科技 丰田全球首发2.0T D-4ST发动机

全新汉兰达在动力技术上实现了关键的升级。它率先采用丰田品牌全球最新、最先进的2.0T D-4ST（双涡管涡轮增压直喷发动机）发动机，与雷克萨斯NX使用的2.0T发动机为同一系列产品。

 D-4ST发动机汇聚“双喷射”、“双涡管”、“双循环”三大核心科技。双喷射是指D-4ST发动机兼备进气管喷射和缸内直喷技术，可根据发动机工况智能调整，既兼顾动力又降低油耗，同时还能解决直喷增压发动机容易引起的积碳问题。D-4ST发动机在排气侧使用的双涡管单涡轮技术，把传统排气歧管4合1的排气通道，编排成4合2的排气通道，再连接到涡轮增压器，这是利用空气学原理，让涡轮在更低的转速下介入工作，大大减少涡轮迟滞，并让动力输出更加平顺。同时，D-4ST发动机还在丰田传统VVT-i技术基础上，通过调整凸轮轴机构，设计出VVT-iW超广角可变气门正时系统，使其能在奥托循环与阿特金森循环两种模式间无缝切换，达到动力和油耗的绝佳平衡。

作为当前发动机科技的集大成者，2.0T  D-4ST发动机堪称最高效、最平顺、最可靠的涡轮增压机。它和6前速手自一体变速箱完美匹配，实现了162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩的动力输出，而百公里综合工况油耗仅8.2L，占据大中型SUV的节能制高点。全新汉兰达还搭载了3.5L V6全球十佳发动机，并进行了最新优化和调较，同样匹配6前速手自一体变速箱，能效更为突出。两款发动机形成最具竞争力的动力总成组合。

全新汉兰达拥有卓越的驾乘体验，它搭载了聪明的AWD智能四驱系统，能够根据行驶路况主动适时调整前、后轮驱动力分配，极大提高了各种路况的应对能力。此外，全新汉兰达还使用了前麦弗逊、后双叉臂的悬挂系统，是同级中唯一使用双叉臂后悬挂的SUV。这种悬挂的优势是无论在弯道还是不平路面，都始终能让车轮与地面保持最大接触面积，带来更稳定、更安全的驾驶感受。

真正大7座  营造移动的“豪华大三房”

 作为大中型SUV的领跑者，全新汉兰达的车身长度比上代增加了60mm，宽度增加了15mm，使内厢可用空间得到延展，再加上更优秀的空间利用率，实现了比上一代汉兰达以及所有竞品更为优裕的乘坐空间。在此基础上，全新汉兰达的每个座位都经过了精心设计，甚至为拥有更加出色的乘坐舒适性而对底盘结构进行了优化。

 全新汉兰达的第三排座椅，相比上一代车型宽度增加了160mm，坐垫长度增加110mm，无论腿部、头部，还是横向空间，都完全是为成年人使用而设计的，成就了真正意义上的“大7座SUV”。

 此外，全新汉兰达行李箱纵向长度，比上代车型增加了155mm，可以放下一架婴儿车或一个硬壳高尔夫球袋。而第二排、第三排座椅都可以像MPV那样完全折叠放平，在当前市场上的SUV中能做到这一点的唯有全新汉兰达，真正实现了媲美MPV的空间多功能性。

 对于全新汉兰达来说，独特的座椅布局，丰富的储物空间，新颖的内饰设计还有豪华的质感都是超越同级车型的优势，相比那些直接加长的做法，全新汉兰达有更具美感的设计，更高的空间使用率，体现一种“岂止于大，而且更好”的理念。

最顶级安全 可靠“大汉”成就全球王者

    诞生于2001年的汉兰达，开启了大中型SUV崭新时代。它敏锐把握日益增长的家庭多功能车需求，打破思维定势，以“无界限”的精神，让SUV兼具MPV的实用和轿车舒适优点，成为新世纪家庭用车的代者，至今全球销量超过220万辆。

 历经三代进化，汉兰达秉承丰田高QDR（高品质、高耐用性、高可靠性）基因，顶级安全性能和卓越驾乘体验，成就深入人心的良好口碑。汉兰达连续多年被美国权威调查机构J.D.Power评为“多功能车型可靠性冠军”，被美国《消费者报告》杂志评为“最靠谱车型SUV类”，以及被《凯利蓝皮书》评为“最保值车型”。

 在2014年和2015年IIHS（美国公路安全保险协会）碰撞测试中，全新汉兰达获得了Top Safety Pick+（顶级安全+）的成绩，这也是同级别SUV中唯一获得“顶级安全+”荣誉的车型，而且还顺利通过更严苛的小角度碰撞测试。

 全新汉兰达不仅传承了高QDR基因，更在产品质量控制、供应商把控、新技术应用等方面千锤百炼，是“广丰制造”的最佳代言人！毫无疑问，全新汉兰达既是最安全、最实用、最好开的均衡之作，更是最豪华、最舒适、最高效的超越之作，以无可匹敌的硬实力引领大中型SUV 2.0时代，成为适合任何人、任何场合，与时代生活理念高度契合的“豪华大7座SUV”。