酷似7系 国产宝马新5系明年4月登场

亮点：8速自动变速箱、新增3.0L双涡轮增压发动机

欧洲中部时间11月23日晚上7点55分，备受关注的全新第六代5系轿车在德国慕尼黑奥林匹克体育场全球首发。几乎就在同一时间，记者在广州车展上从华晨宝马一相关负责人处独家获悉，同步国产的新5系，将在2010年4月的北京车展上正式登场，车身将加长14CM，配备宝马全球最先进的8挡自动变速器，动力配置将新增目前用于X6的3.0L双涡轮增压发动机。与之前发布的5系GT一样，全新第六代5系大量借鉴了新一代7系的设计，这意味着该车能够提供更宽敞的空间、更优异的操控和大量时尚元素。

据该人士透露，新5系的双肾形进气格栅采用与7系一样的大口径设计。从前翼子板引出的明晰的腰线，滑过前后门拉手通向尾灯，令车身侧面充满力量感，这同样源自其“兄长”7系的设计。

全新第六代5系将提供更佳的驾乘

舒适性。前悬改用更先进的双叉式，后悬为多连杆。所有5系都配备Servotronic电动助力转向系统。动力方面，国产第六代5系将有4种排量的发动机供选择，除了现行款的2.0L、2.5L和3.0L之外，顶级配置的车型还将新增3.0L的双涡轮增压发动机，最大功率306马力，0到100公里仅6.0秒。

业内专家分析，作为宝马在全球行政级豪华车市场最重要的车型，本次换代不仅宝马集团内部高度重视，5系的竞争对手奔驰新E级、奥迪A6OL更是严阵以待。在国内市场，国产奥迪A6L由于先入为主，目前仍然在销量上领跑。但自今年以来，由于奔驰新E级的高调介入，以及宝马5系Li的强势增长，奥迪在今年的增长率已明显放缓。而随着明年全新一代5系的强悍登场，奥迪A6L高枕无忧的快乐时光不会持续多久了。