设为首页加入收藏
企业会员登录企业会员注册公共服务关于商都车网网站地图

网上4S店

车型大全

购车计算
您现在的位置:商都车网 > 行业新闻 > 侯雁变身"IT教主" 比亚迪傲推车联第一车

侯雁变身"IT教主" 比亚迪傲推车联第一车

来源:搜狐汽车  时间: 2014-09-17 10:56:55  编辑:李欢欢

导读:2014年9月16日,比亚迪G5在北京正式上市。比亚迪摒弃了传统的汽车发布会形式,将整场发布会打造得宛若最新款IPHONE产品分享会,现场冷笑话、网络用语层出不穷,无一不给G5烙上“互联网汽车”的烙印。比亚迪汽车销售有限公司总经理侯雁俨然化身IT教主,如数家珍般向现场嘉宾介绍G5的特性,并亲切地称这款新车为“男神”。

  2014年9月16日,比亚迪G5在北京正式上市。比亚迪摒弃了传统的汽车发布会形式,将整场发布会打造得宛若最新款IPHONE产品分享会,现场冷笑话、网络用语层出不穷,无一不给G5烙上“互联网汽车”的烙印。比亚迪汽车销售有限公司总经理侯雁俨然化身IT教主,如数家珍般向现场嘉宾介绍G5的特性,并亲切地称这款新车为“男神”。

  G5是比亚迪基于互联网思维打造的智能汽车,以蓝牙钥匙、PM2.5绿净技术和Car pad多媒体系统为卖点的G5的确有备而来。在发布会现场,侯雁骄傲地说道,“当其他品牌的车联网产品还处于测试阶段,比亚迪的车联网产品已经实现了量产。我们既不做呆萌的小鲜肉,也不做深情的暖男,而是要做消费者真正渴望的产品。G5当推国内车联第一车。”

  将2014年视作“二次腾飞”第二年的比亚迪强势推出互联网汽车,并立志“开启移动互联网的汽车生活”,这样的愿景的确令人神往。那么,我们的车联网时代是否已真正来临?

  主打三要素 秉持开放心态打造互联网汽车

  仔细研究G5这款车,可以发现比亚迪为这款车提炼出“G智车联、G智安全、G智驾驶”三大要素。后两者涵盖了安全和动力两方面,指G5配备ESP电子车身稳定系统、360度全景影像系统,并拥有1.5TI直喷增压+ 6速自动挡动力总成。

  值得关注的是G智车联部分。此模块涵盖了比亚迪自主研发的Car pad车机融合多媒体、蓝牙钥匙、PM2.5绿净技术,囊括了G5的核心卖点。比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞认为,许多产品声称自己可以实现车联网,却只是自说自话。比亚迪Car pad可以联WIFI、联多媒体,并与“今日头条”、“芒果TV”等多家移动应用公司合作,在G5身上可以真正体验看新闻、追韩剧、听音乐等互联网生活。“比亚迪秉持着开放的心态打造互联网汽车。搭载这些移动应用软件就意味着开放部分G5电子线路系统,这在很多车企看来都是很忌讳的事情。”

  蓝牙钥匙则融入移动互联设备,实现汽车与网络连接。车主可以通过下载“蓝牙钥匙”APP应用程序,用手机即可打开、锁闭车门,也可以开启车辆后备箱。

  车联网在带给我们便利生活的同时,也存在不容忽视的安全隐患。比如蓝牙系统一旦被黑客侵入,车辆极有可能被盗。应对这一点,比亚迪设置“一辆车绑定唯一手机”功能。然而面临无孔不入的网络犯罪,比亚迪以及其他打造互联网汽车的企业都应谨慎对待,做好安全防护措施。

  以互联网思维营销

  既然做互联网汽车,必然要以互联网方式营销。李云飞透露,比亚迪正在考虑引入车主给4S店评分制度,类似淘宝店铺评价系统。该项目正在筹划中。

  未来,比亚迪经销商经营模式也将发生变革。消费者首先在比亚迪官网选择车辆,由官网将销售线索分配给各地经销商,消费者到店试驾,直接给厂家打款。厂家统一配送车辆给经销商,4S店只提供车辆展示、提车、售后维修保养等服务。消费者可以给经销商的各环节服务打分。这是比亚迪设想的终极模式,短期内尚难以实现。或许在两三年之后,经销商将不再面临库存、资金压力,只是如何分配利润,还需仔细研究。

  G5上市后,将在比亚迪蓝网经销商网络出售,对于这款车,比亚迪提出了月销量5千至8千辆的销量目标。G5能否一扫自主品牌销量低迷的阴霾,还有待时间去验证。

关键字:比亚迪G5 G5 

加入商都车网购车团,享最大团购优惠!

网友评论
更多热点车型
更多试车视频
推荐新闻
更多热门专题
关于商都车网版权声明广告服务 客服中心诚聘英才网站地图