来源:商都网汽车频道 时间: 2014-09-04 11:02:00 编辑:木子
导读:作为合资紧凑级轿车雪佛兰科鲁兹与东风标致408至上市以来,就受到了广大车主的好评。这两款采用了全新平台的换代车型,在配置与动力等方面都有了不同层次的提高。但究竟如何会带来何种惊喜,还需要车主仔细阅读才知道。
差异配置对比 | ||
车型 | 科鲁兹1.4T DCG精英版 | 标致408 1.8L 自动豪华版 |
前/后排头部气囊(气帘) | - | ● |
胎压监测装置 | - | ● |
上坡辅助 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
倒车视频影像 | ● | - |
真皮座椅 | ● | - |
座椅高低调节 | - | ● |
定位互动服务 | ● | - |
日间行车灯 | - | ● |
大灯高度可调 | ● | - |
车窗防夹手功能 | - | ● |
后视镜加热 | - | ● |
自动空调 | - | ● |
后座出风口/温度分区控制 | - | ● |
在配置对比中,选取了售价在15万左右的两款车型,我们可以看到,在舒适性配置方面标致408明显更加丰富,在同级车型中也算是中上水平,而科鲁兹只有倒车影像、真皮座椅以及安吉星系统是优胜之处。科鲁兹的顶配车型和标致408的1.6T车型都有比较强大的配置,只是售价也接近中级车的区间了。
【科鲁兹配备倒车影像】
【标致408配备定速巡航】
科鲁兹的前排座椅有着不错的包裹性,后排配置方面,没有配备后排空调出风口略显遗憾,中间座椅虽然为三点式安全带,但依旧没有配备头枕。储物方面,后备箱比较规整,空间利用率较大,但开口略窄,后排座椅按照4/6比例放倒后,但座椅无法彻底放平。
标致408的座椅填充相当厚实,模仿飞机头等舱造型的头枕刚家兼顾安全性与舒适性,乘坐空间方面,虽然车身高度有所降低,设计者也做出了补救,一是从车内调整,尽可能的压榨后排头顶位置的凹槽。后座的出风口,三头枕设计也充分照顾到后排乘客。
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