毫厘决定命运 ATS-L/A4L/3系Li对比

　　时过境迁，一些长轴距豪华轿车出现在大众面前。宝马3系舍我其谁的地位也渐渐被凯迪拉克ATS-L、奥迪A4L等轿车替代。今天，让我们一起对比一下，在豪华中级车的轴距之争中，这三款车型究竟谁能脱颖而出。

　　外观：风格迥异/越级车身尺寸

　　车身尺寸方面，尽管ATS-L是最新上市的车型，但是在参数方面还是A4L和3系Li明显占优，特别是3系Li达到2920mm的轴距足以让大多数对手汗颜，A4L则是各项表现都十分平均。不得不提的是ATS-L和3系Li的车身重量配比均为50:50，所以二者在极限操控和驾驶稳定性会有更出色的发挥。

　　ATS-L的外观整体相比ATS有一定的改变，不过在细节方面的调整还是能显示出自己的特性，首先进气格栅面积更大，黑色的波纹状网格融入更多的镀铬元素，下部进气口采用一体式设计，造型依然保持了动感的风格。车身侧面和排气管上方增加了的镀铬饰条，尾部增加了“ATS-L”和“上海通用”车标。

　　A4L的前身可以追溯到第一代的奥迪80，在40多年的发展中，奥迪A4并不缺乏运动基因，但如今国内的A4L并没有将其运动性能延续下来。A4L更多的是将奥迪家族式设计发扬光大了，中网样式、车身线条、尾部造型一切都是那么的似曾相识，而且这种“套娃”的战略起码目前在市场销量上是成功的。

　　3系Li传统的双肾型进气格栅与天使眼大灯融合，配合一体化设计的下进气格栅让前脸更富张力，外观众多的金属饰条更适合中国消费者的审美，硬朗的双腰线让车身充满战斗气息，3系作为这个级别的标杆车型，3系Li的动感设计并没有丝毫减弱，在经典的霍氏拐角后有延续的镀铬饰条，是可以区分3系标准/加长轴距的细节之一。