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又一匹黑马! 试驾东风悦达起亚K4 1.8L

来源:商都网汽车频道  时间: 2014-08-20 09:28:47  编辑:袁宁

导读:现如今,说到起亚稍微对这个品牌有些了解的朋友,应该都会想到性价比出众、配置高等关键词。近些年,起亚也正是凭借着彼得·希瑞尔的设计加上超高的配置,在市场上取得了相当优异的销售业绩。

  ● 驾驶感受

  即将上市的K4有1.8L和2.0L发动机供消费者选择,据厂家工作人员介绍,年底还将有配备1.6T发动机和7速双离合变速箱的K4上市。我试驾的1.8L车型,最大功率为143马力/6200rpm,最大扭矩为176牛·米/4500rpm;2.0L发动机的最大功率为155马力/6200rpm,最大扭矩为192牛·米/4000rpm。

  舒适性始终是起亚最重视的一点,K4在这方面做的相当出色。偏软的悬架、反应迟缓的油门和不算精准的转向,都不会让你有激烈驾驶的欲望。开车的时候,你甚至不忍大脚踩下油门,破坏车内安静的氛围。

  K4配备的转向力度调节功能,属于“看上去很美”的设计,实际驾驶中,我真的建议各位踏踏实实的用普通模式就好。调到最轻的模式,它会轻到让你心里没底,调到最重的模式时,又会变得死沉,实用性并不强。

  将车辆调整到经济模式时,变速箱会用最快的速度升到最高挡位,同时本来就不灵敏的油门会变得更加迟缓,这时就算你把油门踩的很深,K4依然懒洋洋的用自己的节奏缓慢的提升速度。再加上努力过滤一切来自路面颠簸的悬架,不得不说,操控乐趣这个词真的与K4无缘。

  ● 总结

  奢侈的后排空间、方向盘加热、主驾座椅加热/通风、后排座椅加热、全景天窗、JBL音响再加上功能强大的车载信息系统,K4各种“逆天”的配置,用武装到牙齿来形容也毫不过分。对于注重配置和性价比的国内消费者来说,真的很难抵御K4各种舒适性配置的“狂轰滥炸”。现在值得我们期待的只有价格了,不过参考名图12.98-18.98万的售价来看,K4也应该会保持在相同的区间。综合以上几点,K4这匹黑马上市后的热卖,似乎已成定局,不过我还是建议各位对动力有一定要求的消费者耐心的等待一下1.6T车型。

关键字:东风悦达 起亚 K4 

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