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心驰驭美 探寻捷豹F-TYPE Coup233的至美与力量

来源:商都网汽车频道  时间: 2014-07-31 09:15:28  编辑:袁宁

导读:从未有一款车型,如F-TYPE一般承载着万众期待。作为捷豹最新款的双座跑车,F-TYPE令每一位心系捷豹的跑车迷们希冀了整整40年。既是蛰伏,也是酝酿,捷豹在寻找一个厚积薄发的时机,将几十年的赛车积累全部倾注于F-TYPE之上,无论是之前的F-TYPE敞篷版,还是如今的F-TYPE Coupé高性能双座硬顶跑车。而相比之下,后者能赋予设计师更大的空间来施展自己的创意。

  从未有一款车型,如F-TYPE一般承载着万众期待。作为捷豹最新款的双座跑车,F-TYPE令每一位心系捷豹的跑车迷们希冀了整整40年。既是蛰伏,也是酝酿,捷豹在寻找一个厚积薄发的时机,将几十年的赛车积累全部倾注于F-TYPE之上,无论是之前的F-TYPE敞篷版,还是如今的F-TYPE Coupé高性能双座硬顶跑车。而相比之下,后者能赋予设计师更大的空间来施展自己的创意。

  为一窥之究竟,7月23日,“心驰驭美”2014捷豹F-TYPE Coupé试驾在珠海开跋起航。海滩、山路、国际赛道在这里集结,因此也成为F-TYPE Coupé最好的试炼场。凝视着“最美跑车”E-Type凝聚灵魂与美感的线条,驾驭着发出嘶哑声喉、冲过飞舞着格子旗终点线的F-TYPE Coupé,让人仿佛回到那个摇摆的60年代,看到跨越半个世纪的捷豹赛道血脉,也感受到荣耀的延续。心驰已久,此行驭美,从白天到黑夜的12小时中,我们要做的,是焕活那个沸腾的跑车梦想,重拾所有关于美与力量的细节。

  丰臀美背的曲线哲学

  当你看到现场那台E-Type低矮的车身、完美的车身比例和丰满的轮眉,就会对捷豹在半个世纪之后,依然如此传神地将其神韵“复刻”到F-TYPE Coupé身上而感到无比崇敬:无论是骨子里气质的神似,还是修长的引擎盖,甚至是那令人无法移开目光的丰臀,均高调地宣称:对于背负JAGUAR大名的双座硬顶跑车来说,快,是一种责任,而美,是一种使命。

  然而,F-TYPE Coupé的名字又道明了玄机:我们不是在做E-Type,而是在做我们这个时代的捷豹。当你再来审视这款跑车时,一切皆已明朗。三根贯穿在车身前后的核心线条营造出跃跃欲试的车身姿态。一根线条从格栅两侧鲨鱼腮式开口向后延伸,经前大灯和“J形”日行灯沿轮拱优雅滑过车门,并消失在充满肌肉感的后尾部;另一根线条始于车门后沿,沿轮拱大幅上扬,最后在尾灯处向下收拢;而第三根线条勾勒出F-TYPE Coupé的锥形车顶,以惊艳之姿向车尾掠去。

  “车尾美学”也是捷豹全球设计总监严凯伦先生的追求,他说,跑车的速度只能让我们捕捉到它的背影,那么F-TYPE Coupé就要将最美的背影留给人们去回味。它的丰臀美背就是最好的产物:流畅的车顶线条融合全景式天窗呈现出美背曲线,尾部一道环绕式的红色灯光划出性感的臀型,有意无意地撩拨着每一根神经。尾部同时也不乏玄机:隐蔽式后扰流板集成在尾门下方;可电动开启的尾门结构由合成材料构成;后备箱采用掀背式设计,407升的容量可放置两套高尔夫球杆。工程与美学能达到统一不是件容易的事情,满足对性能的需求,但又不能丧失美感,F-TYPE Coupé毕其功于一役。

  赛道上的性感声喉

  捷豹始终热衷于将其运动基因在赛道上充分演绎。从1933年第一次参加国际性赛车活动起,便开始谱写它辉煌赛史的序章,凭借着优异的性能,它曾拿下勒芒等世界大赛的冠军,在跑车界极负盛名,更成为英国跑车的代名词。

  此次F-TYPE Coupé延续传奇,披上战袍,挑战赛道。全长4.3千米的珠海国际赛车场,拥有两条分别为500米、900米的大直道以及极具挑战性的高速弯和掉头弯。由F-TYPE R Coupé组成的阵营一字排开,整装待发。550匹马力的功率,680牛 米的扭矩,最高时速达300公里,这些数字光听到就让人血脉喷张。车头的进气格栅上象征着“Racing竞赛”的“R”字符,及隐在轮胎中的鲜红色卡钳,骄傲地昭告着为运动而生的基因。启动5.0升机械增压汽油发动机,静逸的车辆仿佛换了脾性,在不限速的路面上一触即发:4.2秒,已加速到100公里/小时。

  第二代电子动态差速器(EAD)和扭矩矢量分配制动系统互相补充,形成协同效应,共同优化牵引力和弯道循迹性,帮助车辆更精确地过弯。驾驶着这辆“R性能车系巅峰之作”之时,你也不会忘记F-TYPE Coupé的刚劲铁骨,捷豹首次采用的AC600铝板,让它以33,000牛顿米/度的抗扭刚度成为捷豹有史以来抗扭性能最佳的车型。

  纵情狂奔之余,主动运动型排气系统的嗓门始终高调,它狂风暴雨般的咆哮一次次击穿空气,声浪秒杀耳膜直击你的脊骨。这也是驾驭一款跑车最强烈的存在感。

  公路上的奔跑天性

  在严凯伦先生看来,打造一款硬顶跑车既是最单纯的设计任务,也是最具挑战性的任务:既要动感十足,又要带来更多的驾驶收获。F-TYPE Coupé无疑是那辆有更多驾驶收获的车。

轮到捷豹F-TYPE S Coupé登场,全程超过100公里的公路试驾考验着它的性能,也释放着它的无限激情。3.0升V6机械增压汽油发动机,提供380马力的最大功率和460牛米的最大扭矩,车辆在4.9秒时间内完成百公里加速,最高时速为275公里。经过重新调校的8速自动变速箱以Quickshift之名与发动机配合的天衣无缝。切入S挡,开启“动态模式”,机械增压发动机使得动力更为线性的输出;油门响应更加敏捷,转向操作的重量迅速提升,换挡也更快捷。  

  值得一提的是,当时速达到110公里时,车尾的隐蔽式后扰流板会自动升起,以平衡汽车前部和后部的抬升力;而当时速低于80公里时,其自动落下。

  伴随着山水背景的不断后退,中置双出的排气管犹如公路音乐家释放出高频声浪;与其绝佳呼应的是音响专家Meridian音响系统,凭借770瓦的最大功率和12个高保真扬声器,以失真率仅为0.2的震撼音效引领你高歌猛进,欲与如诗如画的海景一同凝固在画面中。

  外表惊艳,内心狂野,短暂的试驾活动中,你能深切感受到F-TYPE Coupé在动静之间强烈的角色转变。从外部线条到动力总成,从精湛内饰到性感声喉,F-TYPE Coupé昭示着昔日王者的再度归来,让人找到沸腾的跑车梦想,这个梦凝聚着捷豹沉淀多年关于跑车的核心价值,也激发我们去崇拜自己真正的天性,比如奔跑,比如至美。

  或许你也还记得活动期间,以“调制专属F-TYPE”为名的精油主题区内,15种配方、40种不同类型的精油等待探寻。你是否也带走了一瓶“F-TYPE”呢?下一次的相遇,可能很快来临,也可能又让你心驰很久。

  河南通孚祥汽车销售服务有限公司是河南省首家捷豹路虎授权经销商。通孚祥捷豹路虎4S中心拥有一家依照捷豹路虎全球最新标准建造的4S店,建筑面积5300平米,其中展厅2500平米。通孚祥捷豹路虎4S中心承袭了捷豹路虎品牌独具风范的英伦尊贵血统,同步将捷豹路虎的顶级产品带给中原地区的高端消费者。

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关键字:捷豹 F-TYPE 河南通孚祥 

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