无级享受--试驾长城炫丽CVT(图)

以前想起长城汽车，出现在脑海中的就是皮卡、SUV，现在如此的感觉愈来愈远了，轿车项目正如火如荼地展开着，而且每走一步都很踏实。1.5LVVT全铝合金汽油发动机是长城自己出品，现在连CVT都配置上了。长城步伐迈得很快，令人目不暇接。

长城炫丽CVT

装配CVT的只有1.5L车型

炫丽共装配了1.3L和1.5L两款汽油发动机，装配CVT变速器的只有1.5L车型。这款采用铝合金材料制成的1.5L发动机内部代号为GW4G15，由长城自主研发，并且带有VVT(连续可变气门正时)技术，具有质量轻和效率高的双重优点。在转速为6000r/min时，这款发动机达到最大功率77kW，当转速达到4200r/min时，最大转矩达到138N·m，因为带有VVT技术，在2500r/min的时候就能输出最大转矩的90%，这对于我们平常的驾驶非常有利。

长城炫丽CVT

长城炫丽CVT车型采用了比利时变速器公司Punch在南京的独资公司———邦奇自动变速箱公司生产的VT2型CVT无级变速器。据悉，海马欢动也采用了这一CVT产品。众所周知，传动系统与发动机之间的匹配性将会决定整体动力系统的水平，如果匹配不好，发动机的动力将受到折损，整体平顺性也会受到影响。不过，长城方面表示，他们聘请了德国博世的专家与邦奇专家进行相关参数的标定与匹配，炫丽CVT的实车表现还不错。

在直线加速中，得益于CVT变速器，整个加速过程非常顺畅，具体表现为发动机转速与车速双双平缓提升，不像装配传统变速器的车型那样，发动机转速迅速上升，完成换挡后发动机又重复一次由低转速到高转速的过程。缓踩油门踏板提速，将转速稳定在一个固定的转速(2000r/min)，车速便会慢慢提升，这样一来，加速时所消耗的燃油相比传统变速器的车型更少，这种现象也是CVT变速器独有的。

长城炫丽CVT

眼前一亮的炫丽造型

长城炫丽这款经济型小车的造型非常新颖、独特，相信会让很多消费者眼前一亮。虽然是一款紧凑型小车，但炫丽的车身尺寸还是比较让人满意的。炫丽1.5L车身轴距也达到了2368mm这一平均水平。炫丽的外部造型尺寸比例非常协调，车身线条以及各曲面和平面之间的衔接十分顺畅。

长城炫丽CVT变速器

■总结

炫丽CVT的推出，弥补了炫丽家族仅有手动挡的遗憾，也让追求舒适性、经济性的消费者有了更多选择。它的价格区间从6.99万~7.89万元不等，而同样是时尚小车的雨燕等也在此价位中，相对于国际知名品牌，这样无形对长城汽车有一定压力，但反过来说，对如铃木这样的传统小车厂家也是一个不小的震动。