西雅特将于2014年启动LEON欧洲杯赛

“在西雅特与赛车运动携手的40余年里，赛车运动的基因已深深融入了我们的品牌之中。通过西雅特LEON欧洲杯赛，我们为所有热衷于驾驶乐趣的客户团队以及西雅特的忠实车迷提供了绝佳机会。”西雅特研发执行副总裁Matthias Rabe博士表示：“全新LEON Cup Racer基于广受赞誉的全新LEON车型打造，是一款拥有极致性能的赛车。”

近年来，作为房车型赛车的佼佼者，西雅特LEON曾在2008年和2009年连续两次蝉联国际汽联世界房车锦标赛冠军。LEON欧洲杯赛已在2008至2010年间征战9个国家，成为最受欢迎的单一品牌赛事之一。

通过LEON欧洲杯赛，西雅特将其赛车基因发挥到极致。2014年赛季的欧洲杯赛将分别在6个欧洲国家举办6场赛事，每场比赛都将在周五至周日举行，包括两轮自由练习、一场资格赛以及两场正式比赛，最终的获胜者将赢得来自西雅特的丰厚奖金。

“借助西雅特LEON欧洲杯赛，我们很高兴能够在2014赛季为客户团队提供多场充满激情的汽车运动赛事”，西雅特赛事部门主管Jaime Puig表示：“作为一款拥有卓越性能的赛车，全新LEON Cup Racer蕴含了西雅特赛车团队的心血，是西雅特多年成功赛车经验的结晶之作。通过一系列精彩绝伦的比赛，车迷们将会感受到它的强大魅力。”

全新LEON CupRacer自诞生之初便拥有令人惊艳的设计：车型外观硬朗，轮毂达18英寸，轮距比量产车型增加近40厘米；前脸在经过全新设计后大大提升了空气动力效率，可以为发动机和制动系统提供用于降温的最大气流；后缘带有小孔的巨大轮罩拱则增强了四活塞制动系统的制冷效果；向下倾斜的门槛，加上前扰流器、平滑的车身底座、尾部扩散器，以及安装在支架上的两级扰流尾翼，为全新LEON Cup Racer提供了最大程度的下压力，以保证高速过弯过程中的稳定性。

尽管全新LEON Cup Racer是一款赛车车型，但它还是完整保留了全新LEON的设计DNA，包括极具个性的日间行车灯、独特的全LED前大灯和LED尾灯、以及车顶、侧面轮廓和车身的线条。

全新LEON Cup Racer的内饰采用系统轻量化设计，高强度防翻滚护架，带有头颈保护装置（HANS）的凹背座椅为车手提供了最大的安全保障。除此以外，全新LEON Cup Racer还保留了量产车型驾驶舱的基本布局，但驾驶员信息及控制装置则更加紧密地集中在多功能方向盘和下方的高清真彩（TFT）显示屏上，以始终确保驾驶员对赛车的全面掌控。

作为一款高性能赛车，全新LEON Cup Racer的强大动力来自2升4缸涡轮增压发动机，最大输出功率达243千瓦（330马力），最大扭矩为400牛·米；由方向盘拨片控制的6速双离合变速器和电子差速锁，则负责将动力源源不断地传送至前轴。