郑州锦堂盛沃尔沃V40和XC60深度试驾会

沃尔沃V40

沃尔沃V40 2.0T，外观吸引力强，内饰简洁典雅，配置高，科技感到位，动力储备丰富，驾乘感受偏硬朗、年轻化，空间同样也不是这台车的主要诉求，跟宝马1系、奔驰B级、奥迪A3一样，都是两厢紧凑型车中的高端产品。

内饰上沃尔沃V40保持一贯简约、精致的风格，中控台仍然采用悬浮式设计。当中，内饰最抢眼的部分无疑是全新设计的仪表盘，液晶显示的仪表盘看上去科幻感十足，并且消费者可以根据自己的喜好在3种不同的主题间任意切换（共分优雅、节能及运动3种主题风格，目前只有2.0T 智雅版及2.0T T5智尊版配备），从而带来不同的视觉效果。

沃尔沃V40销售的车型共有4款，在这4款车型中我们会推荐大家选择2.0T智逸版，这款车型厂家指导价为27.99万元，在配置方面，这款车型配备了City Safety增强版城市安全系统、驾驶员膝部安全气囊、前排双安全气囊、DSTC动态稳定控制系统、BLIS增强版盲点信息系统、CTA倒车车侧警示系统、真皮座椅、全景天窗及自动泊车系统等，整车除了安全配置丰富外，舒适性及驾驶便利性配置也比较到位，值得推荐。

沃尔沃XC60

此次60系前脸的改动集中在大灯和格栅的设计上，沃尔沃取消了老款标志着个性的分离式大灯设计，似乎有些回归经典的意思。前格栅则顺势向横向发展，搭配科技感十足的下进气口，整个前脸看起来更大气。对于爱好面子的国内消费者而言，“显大”绝对更具吸引力词汇。也许有人会怀念几年前沃尔沃那张犀利而且个性的前脸，但是我认为经过此次整容手术之后，60系的全新前脸将会得到更多人的认可。

全新60系的尾部则统一使用了一体式双尾排设计，硕大的镀铬矩形排气管，相比老款招摇了不少，似乎不太符合沃尔沃低调的风格，不过提升豪华感是毫无疑问的。相对来说，矩形双排气在V60和S60上效果更出色一些，和XC60的跨界风格搭配起来稍显别扭。

内饰部分变化很小，主要的看点在于仪表盘。和老款朴实而低调的传统仪表盘相比。这块全TFT的 仪表盘绝对算是跨越式进化。这块TFT仪表的显示效果细腻，信息丰富，而且表盘的设计非常简洁明了，依旧秉承了沃尔沃一贯的斯堪的纳维亚风格。

这次改款，新60系的动力系统依旧沿用老款的配置，整个驾驶感觉也与之前大同小异。代号为T5的直列5缸涡轮增压发动机搭配Geartronic 6速手自一体变速箱，最大功率213马力（157千瓦）/6000rpm，最大扭矩300牛·米/2700-5000rpm。这款沃尔沃独立研发的直列5缸发动机在如今也算是不大不小的“异类”，在与福特结束合作后，动力系统全套换上“自家兄弟”自然在情理之中。

经过短暂的试驾，全新V40和XC60这2款车，能感受到改款调整主要针对的是外形和内饰，全新的家族前脸和全TFT仪表盘确实让人耳目一新，将整车的豪华感又提高了一个档次。至于性价比，依然是沃尔沃的一贯优势，它不仅拥有进口车身份和丰富的安全配置，价格上相比国产的奥迪和宝马依然拥有一定的优势，不过，我想沃尔沃那种来自斯堪的纳维亚的设计风格其实才是它打动消费者的最强大武器。