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第三代宝马MINI

来源:酷车中国  时间: 2013-07-25 14:19:11  编辑:房清明

导读:自从2001年宝马开始量产第一代MINI至今,MINI家族已衍生出多款车型:ROADSTER,CLUBMAN, COUNTRYMAN等等。MINI计划将其家族进一步细化,未来MINI将推出一款命名预计为TRAVELLER的MPV车型,COUNTRYMAN这样的紧凑级SUV也会更加硬派。另外,针对汽车需求暴涨的亚洲市场,MINI还将新推出一款三厢版车型。

第三代MINI头灯加入了LED光源,前进气格栅修改了镀铬装饰等。从整体形状来看,第三代MINI的车头设计风格更加扁平化。

车身造型也有许多改变。侧面腰线是上扬的,而车顶的线条却是下降的。车门曲面的底部凹了进去,翼子板上方也多了一条轮廓线。这些改变使整车看起来更加立体,更具有运动感。
尾部也增加了镀铬装饰的面积,上部的尾灯也显得更加圆润。尾部的标识都改变了位置。但排气管没有变化,和前代一样采用双排中出的设计。

总体来看,第三代MINI极力的想在外观设计上展示出更加运动的姿态。


   因为MINI为宝马旗下子品牌,所以第三代MINI的内饰做工自然不会让人失望。新MINI的中控数显屏和下方的按键旋钮做了些许改动。第二代中大面积的白色表盘设计也被取消了。但发动机转速表还是在方向盘的前方。

   总之,新MINI的内饰风格如同外观造型一样,虽稍许修改,但大玩具版的可爱气质没有变。
   第三代MINI基于全新的宝马UKL1(Untere Kompactklasse)紧凑级平台打造。宝马为研发这个平台,已经做了巨大的投资。此款平台主要服务于宝马的前驱车型和第三代MINI车型。

   尽管MINI家族成员众多,但直到COUNTRYMAN上市之后,MINI家族年销量也只有30万辆左右,虽然每款车型都能盈利,但也很难收回对MINI品牌研发制造的投资,更不用说宝马会对第三代MINI开发全新平台了。所以宝马决定让MINI共享其在四年前就开始开发的UKL1平台,降低MINI的研发成本。

   MINI将和宝马部分车型诞生在同一平台,那么MINI怎样区别于宝马呢?
   届时,宝马的小型车(1系掀背车、GT车型、2系coupe等)和MINI都将基于这个平台进行开发。

   在动力传递方面,第三代MINI的变速箱进一步升级,除了保留6速手动变速箱外,它还搭载了更先进高效的ZF8速自动变速箱,官方宣称其燃油消耗可比肩手动变速箱。另外,宝马不会给MINI配备双离合变速箱。在驱动方式上,除了传统的前轮驱动,新MINI中部分车型也可以选配四驱系统。

   在动力方面,预计宝马将会把发动机模块化的概念植入到新MINI当中(宝马发动机模块化即把发动机排量以每缸500cc为基础进行划分)。为了降低排放,宝马将排量更小的1.5升三缸涡轮增压发动机嵌入到MINI当中。相比前代的1.6升4缸发动机,新发动机的动力更加强劲,燃油消耗也更小。在Cooper S和JCW版的MINI中,将采用2.0升4缸涡轮增压发动机,最大功率的调校范围为149kW-209kW。
   

   预计第三代MINI中的三门掀背车型率先于9月中旬在法拉克福车展上发布,到明年年初它将正式上市,随后MINI家族中的其他车型也会陆续与我们见面。对于MINI迷来说,还有什么比这更值得期待的呢?


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