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长安重组中航汽车料10日宣布

来源:东方早报  时间: 2009-11-06 09:45:13  编辑:酷车中国

导读:

东方早报11月6日报道

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合并成功后,长安汽车将坐稳国内车企第四把交椅。CFP 资料

中国汽车行业又一例重大的兼并重组案即将诞生。早报记者昨日获悉,中国航空工业集团公司(下称中航工业)旗下中航汽车或将与中国兵器装备集团公司(下称兵装集团)旗下中国长安汽车集团(原中国南方汽车)合并,成立一个全新的汽车集团。届时中航汽车旗下的哈飞昌河汽车(600372)、东安动力(600178)将并入长安汽车。

有消息称,中航工业与兵装集团可能将按实际资产折算确定各自股比。

据了解,双方将于11月10日在北京人民大会堂签署合作协议。这将是《汽车产业调整与振兴规划》(下称《规划》)年初出台后,国内汽车行业第二起兼并重组案。此前,广汽已经兼并了长丰汽车。同时,这也是国内第一起央企间的汽车业务兼并重组案例。

中航汽车与长安汽车今年来屡次传出合并的消息,但与长安汽车的沉默不同,中航汽车一直坚决予以否认,并称要独立发展。对此,业内人士认为,中航汽车一直不愿合并,但是国家相关部委推动,兼并重组也是今年初出台的《规划》中明确提出的目标。

据了解,《规划》细则明确支持大型汽车企业集团进行兼并重组,制定了“产销规模占市场份额90%以上的汽车企业集团数量由目前的14家减少到10家以内”的目标。以期最终形成2至3家产销规模超过200万辆的大型汽车企业集团,培育4至5家产销规模超过100万辆的汽车企业集团。

作为车企中的“老四”,长安汽车冲“三”的目标非常明确,与中航汽车合并能助其稳坐第四甚至冲进前三。目前,长安汽车与昌河汽车均与日本铃木成立了合资整车公司,完成兼并后,两者就将合二为一,铃木也就可以专心与长安合作,而无需再在两个合资伙伴中左右为难了。此外,哈飞汽车也正在重启与PSA的合资谈判,如果顺利,PSA将通过哈飞与长安实现联姻,长安也由此新增一个实力不俗的合资对象。

 

统计数据显示,长安汽车2008年的销量为86万辆,在国内排名第四,与第五名的北汽只有不到10万辆的优势,与第三名东风则有46万辆的差距。如成功兼并哈飞和昌河汽车,将其33万辆的销量纳入囊中,长安汽车将不仅扩大与北汽的领先优势坐稳第四,同时也将大幅缩小与东风的差距。

昨日,东安动力还发布公告,称其控股股东中国航空科技工业股份有限公司(以下简称中航科工)与中航光电控股股东中航工业4日签署了股权置换协议。业内人士认为,此次置换应该是为东安动力进入新的汽车集团做准备。昌河股份自今年4月起停牌至今。

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