16日零时成品油价下调 降降0.22元/L

　　进入9月份下旬以来，受经济数据疲软、美国原油库存超预期大增、美国大选以及欧债危机等因素影响，外盘油价震荡走低，WTI围绕90美元/桶、布伦特围绕110美元/桶弱势运行。受此带动，三地原油变化率几乎持续负向运行。金银岛数据显示，11月14日三地原油当日均价每桶108.420美元，近22日均价每桶108.376美元，较9月7日基准价下跌4.36%。

　　11月15日，小编从金银岛、中宇资讯、卓创能源多家资讯机构获悉，发改委将于11月16日凌晨下调汽、柴油零售价310和300元/吨，折合0.22和0.26元/升幅度。此次下调，是成品油年内第八次调价。调整后，北京地区92#汽油重回“7时代”。

　　据大宗商品数据商生意社油价监测显示，截止到10月10日，已满足“22个工作日”条件，满足发改委调价条件之一，与以往不同的是，此次是三地原油变化率迟迟未达到-4%，故调价无法实现。

　　生意社分析师李宏表示，随着国际油价的持续弱势运行，成品油调价预期也提前反映到了市场中，自10月以来国内成品油市场看空气氛浓厚，需求不断萎缩，并未出现“银十”行情，亦未出现往年“油荒”现象，呈现“旺季不旺”的特点。同时，受下调预期影响，零售市场上加油站降价促销的范围也在不断扩大，贸易商入市操作意愿均一般，大都消化前期库存为主，操作采取按需小量购进方式，鲜有大单成交。

　　卓创资讯监测国内20个省的主要城市主营销售公司截至11月14日收盘，国93#汽油批发均价在9803元/吨，较前一工作日跌6元，平均批零利润在469元/吨；0#柴油批发均价在8390元/吨，较前一工作日涨/跌13元/吨，平均批零利润在477元/吨。从批零利润可以看出目前我国加油站的利润幅度在不断放大。山东地炼市场国三93#汽油均价在8564元/吨，较当地主营最高零售限价低1617元/吨；-10#柴油均价在7923元/吨，较当地主营最高零售限价低1389元/吨。值得注意的是，自9月11日发改委上调价格之后，受国际原油震荡走低影响，国内汽柴油价格便一路呈现下滑态势，主营方面，93#汽油较9月11日相比下行幅度在200元/吨左右，0#柴油较9月11日相比下行幅度在300元/吨左右；山东地炼方面，93#汽油较9月11日相比下行幅度在600元/吨左右，0#柴油方面较9月11日相比下行幅度在300元/吨左右。

　　李宏表示，由于此次下调预期时间持续较长，社会库存偏低，调价兑现后市场或迎来集中补库，调价尘埃落定后，大部分市场汽柴油价格将跟随下调；不过，综合来看，成品油即将进入淡季期，后期市场回暖动力不足，业者按需订购方式将占主流，行情以淡稳为主。