吉利汽车出口仅此奇瑞 2013年重推SUV

　　据了解，今年5月吉利汽车出口达到6500辆，随后连续两月出口超过1万辆，成为中国第二大汽车出口商，仅次于奇瑞汽车。

　　“吉利汽车在海外市场已经进入快速增长期，今年海外销量翻番增长，明年开始吉利SUV车型将在海外有较大动作，并配备DSI变速器。”近日，吉利汽车（00175.HK）集团副总裁、吉利国际销售公司总经理张林对记者表示。

　　据吉利汽车日前公布的半年报显示，海外业务在上半年出现爆发式增长，出口量达到4万辆，同比增加199%，亦即吉利汽车18%的销量由出口贡献。2011年，吉利汽车占据中国轿车出口量的一成，今年上半年该比例攀升至两成。吉利汽车预计，今年全年出口辆将超过8万辆，同比增加一倍。

　　张林称，“按照公司内部测算，即使撇开欧洲和北美市场，海外市场容量就已经相当于中国市场，因此短期内吉利将做好该项业务。”张林表示，目前吉利在海外的最大市场是俄罗斯、伊拉克和沙特。在公司的定位中，海外战略市场包括金砖国家、伊朗市场以及东盟市场。

　　不过吉利汽车短期内尚不会深入北美、欧盟地区。“欧美市场竞争激烈，盲目进入并不能给公司带来益处，四、五年内吉利汽车将不会深入欧美市场。”

　　张林称，“目前吉利汽车海外市场已经进入快速成长期，明年在SUV领域将会有比较大的促进，并将会搭载DSI变速器。”

　　2009年，吉利汽车以5600万美元价格收购澳大利亚DSI公司，后者是全球排名第二的自动变速器独立生产商。随后，吉利汽车于慈溪等地建立了工厂生产DSI变速器，并搭载到吉利汽车旗下车型中。

　　吉利汽车首款搭载澳大利亚DSI6速变速器的SUV车型GX7，已经于今日在成都车展上市。

　　除了直接出口外，张林称，吉利汽车下一步将加快海外建厂步伐，目前海外工厂主要以CKD(全散装件)和SKD(半散装件)组装为主。投资建厂方面，乌拉圭工厂将于今年年底投产，产能达到2万辆/年。