马自达巅峰驾控营新睿翼试驾圆满结束

来源：酷车中国时间： 2012-05-21 09:14:53 编辑：索菲亚

导读：　河南弘通马自达2012款睿翼激擎试驾19日圆满结束！5月19日，当天不仅有专业赛车手带来精彩的表演，还有资深行业专家现场讲授用车、购车知识，同时，一汽马自达厂家还推出马6、睿翼挑战价格最低极限的限时购车特惠政策，让我们的马自达倾慕者疯狂购车一把！

　河南弘通马自达2012款睿翼激擎试驾19日圆满结束！5月19日，当天不仅有专业赛车手带来精彩的表演，还有资深行业专家现场讲授用车、购车知识，同时，一汽马自达厂家还推出马6、睿翼挑战价格最低极限的限时购车特惠政策，让我们的马自达倾慕者疯狂购车一把！

　　专业赛车手给车迷带来精彩汽车表演，带您试乘试驾，充分感受马自达6睿翼的超凡魅力，体验独有的驾驶操控性能！

　　作为中高级车运动潮流的创领者，马自达睿翼在4月23日迎来2012款车型的焕新升级上市，主打纯正运动血统、独特跑车风范、动态美学造型、精准流畅操控、凌厉澎湃动力五大核心产品力，完美诠释“进化的ZOOM-ZOOM”运动、时尚之精髓，迅速成为中高级车市场最炙手可热的新车。

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　　外观变化是亮点：前脸更有力、尾部风格更统一

　　可以说对睿翼“一见钟情”的消费者并不在少数。10年前马自达6上市的时候，就凭借超越时代的设计风格，让市场经受了一场时尚审美的洗礼，时至今日马自达6仍然笑傲经典、一点都不过时。而作为换代车型的睿翼，对马自达品牌的运动主张阐释得更加到位，车体线条更加舒畅，车身上几条看似随意的弧线很好地起了“点睛之笔”的作用，斜挑的柳叶大灯也韵味十足。

　　值得一提的是，2012款睿翼的前脸进气格栅一改过去的网状设计，取而代之的是向睿翼轿跑车型看齐的“飞翼式”设计，风格大胆、前卫，充满力量和筋肉感，把“运动派”的DNA体现得酣畅淋漓。作为睿翼招牌式的动感“翘臀”依然得以保留，有心的车主可以加装尾翼等改装配件，使其更具运动气质。

　　内饰：运动、科技感并重，小改更显档次

　　在内饰方面，2012款睿翼更具质感：在把音响控制面板传统的银色换成了犀利的钢琴黑色的同时，也对换挡杆底座上面的按钮做了亮色处理，使其更显运动和科技。部分车型还新增了真皮换挡杆的设计，同时对车内多处细节做了金属色装饰，大大提升了车内的档次感。

　　除了上述变化之外，像集换挡拨片、音响控制、空调控制等功能于一体的方向盘、设计在右侧的手刹以及充满太空感的炮筒型仪表盘均在2012款睿翼上得以保留。这种“马自达式”的内饰设计简约却又不失时尚，既能让人感受到十足的动感气息，也能让驾驶者在行车的过程中心无旁骛，不会被过多过炫的内饰设计分身，极大地保障了行车安全。

　　此外，宽适的车内空间、丰富的人性化配置（如电热座椅、6安全气囊、ESS紧急信号系统等），使2012款睿翼在强手如林的中高级车市场中显得毫不逊色。再加上同级车中罕有的前后雷达探头设计，对总会跟车太紧、泊车入库磕磕碰碰的消费者而言，无疑是一大福音。

　　操控：调校更用心，驾驭有惊喜

　　正所谓“细微之处见本色”，虽然厂家并没有提及在动力操控系统上2012款睿翼有何变化，但通过对比新老款睿翼还是能感受到厂家在很多“看不见的地方”都做了更加用心的调校，这种情况出现在一个年款车型上，更可感受到厂家一番良苦用心。

　　而在悬挂方面，运动风格的硬朗调校使得2012款睿翼的路感更清晰，在过弯过程中具有很好的稳定性，侧倾也不明显。其次，在传承运动DNA的同时2012款睿翼也没有忽视后排的舒适性，多连杆后悬挂使车辆在经过起伏路段时能够很好地减轻震动，大大提高后排乘客的舒适感和静谧感。

　　此外，2012款睿翼的方向盘指向一如既往地精准灵活，刹车反应也非常灵敏。加上ABS、DSC、TCS等丰富电子安全设备，使睿翼的操控无论对新手老手来说都能够充分享受到驾驶的乐趣。不过，睿翼一直备受诟病的轮胎问题在2012款上依然没有得到解决。尽管底盘和悬挂的调校出色，但在高速过弯的时候却会因为轮胎达到极限而难以发挥出应有的水准，16寸轮毂让睿翼有种“好车穿小鞋”的尴尬。倘若换成像海外睿翼标配的17寸轮毂，相信可以让这款车的运动性能得到进一步的发挥。