应对“微增长”东风4月试水协同营销

　　柳玉春告诉记者，“招商新政实施之后，招商速度加快，销量也有明显上涨。去年下半年，月均终端增长交付同比增长50%，今年终端交付同比增长100%。”而据记者了解，去年实施营销新政后，9月增幅最大，终端销量超过4000辆，远高于以往千余辆的月销量。据悉，东风风神今年的销量目标是5.38万辆。而来自中国汽车工业协会的统计显示，今年前两个月，东风风神销售11035辆，同比增长125.4%。

　　下月正式试水协同营销

　　“微增长的时代在今年已经到来，任何一个公司也无法在中国每一个县里都撑起4S店，但是如果整合东风旗下的要素，就能建立更多的4S店。”李春荣告诉记者。这意味着在整体市场趋冷的背景下，由东风主导的自主品牌协同作战的速度将进一步加快。据李春荣透露，目前东风汽车集团正在针对东风“双飞燕”品牌推进“协同销售网络”的试点，并由他出任了品牌与渠道协同小组组长。

　　“目前2012年协同销售的事业计划已经出炉，在福建龙岩，湖南湘潭和吉林省吉林市三地开展了协同店的试点。这些协同销售店可以同时销售风神、郑州日产和东风柳汽三家公司的20多款车型。”李春荣称，“今年的计划是建立20家协同店，预计在4~5月份，正式开始进行东风集团的协同招商。市场增长放缓，如果不未雨绸缪，提前布局，将来经销网点的服务半径只会越来越大。”