来源:每日经济新闻 时间: 2012-03-29 11:25:16 编辑:索菲亚
导读: 在社会广泛关注云南、贵州、广西等地近期发生的 “问题93#汽油”导致发动机出故障之时,一直 “潜行”于油品市场中的调油行业,在记者的调查下渐渐“浮出水面”。
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受油价上调刺激 地炼开工率水平上升
受油价上调刺激,3月20日油价上调以来,山东、广州等地地炼厂开工率水平不断上升。
生意社数据显示,截至上周(3月23日),山东地区炼厂常减压装置开工率为39.6%,同前一周五统计数据相比上升了4.8个百分点;广东小炼厂平均开工率为17.5%,较前一周上升4.5个百分点。
卓创资讯石油分析师孙晓龙指出:“山东地炼整体市场氛围有所好转,个别炼厂甚至小幅上调出厂价格。同时,发改委上调汽柴油价格后,地炼开工率继续保持上升态势”。
此次油价上调前,山东地炼的价格已开始上涨。3月8日至3月19日,山东地炼93#汽油涨幅逾200元/吨,日均涨幅在20元/吨左右,继而从3月20日执行新的零售限价。
中投顾问能源行业研究员宋智晨对记者表示:主要的原因是成品油价格的大幅提升。随着油价破八,地炼企业的利润空间也随之大幅提升,这有效提升了地炼企业的生产积极性。
宋智晨认为:“需求增加,油品价格趋于上涨,地炼厂生产积极性提高,开工率亦随之回升,反之则开工率下降。实际上,对于地炼企业来说影响最大的是成品油价格,而国内的成品油价格并非由市场供需形成,而是发改委行政定价。因此需求变化对开工率的影响被大幅弱化。”
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