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侯海靖离职 华泰再陷“迷途”?

来源:汽车商报  时间: 2012-03-29 09:00:14  编辑:索菲亚

导读:3月21日,平静了8个月的华泰汽车内部再次发生人事地震,去年7月正式加盟华泰的“常务副总裁侯海靖因个人原因请求辞去目前在公司所任职务”。

  本报独家专访华泰汽车董事长张秀根独子张宏亮,回应华泰高管离职风波。

  3月21日,平静了8个月的华泰汽车内部再次发生人事地震,去年7月正式加盟华泰的“常务副总裁侯海靖因个人原因请求辞去目前在公司所任职务”。更有消息称,与侯海靖一同离职的还有华泰“经营管理委员会”的其他四位高管,但华泰方面并未证实。

  高管更迭,似乎已成为华泰汽车的家常便饭。在短短9年内,华泰“走马灯”似地更换了7任“一把手”,数量之多无不令人称奇。从最初华泰集团董事长张秀根兼任总裁,到张才林、李广凡、高凤有,再到徐恒武、童志远和刘志刚,尽管其中不乏汽车业知名职业经理人,但都无法摆脱离开的魔咒。令人费解的是,华泰的总裁们为什么总是难逃“短命”的宿命?这背后到底有什么不为人知的秘密?

  一切变故就发生在这三个月之间。

  2012年1月初,刚刚从北汽福田离职之后的黄华琼并没有选择放假休息,而是应时任华泰汽车常务副总裁候海靖的邀请,低调地来到华泰汽车上班,主管营销工作,以助力华泰“二次创业”。

  但谁也没有料到,春节假期没过多久,便传出黄华琼加盟奇瑞、出任奇瑞总经理助理一职的消息。而仅仅一个多月之后,候海靖也对外宣布正式离开华泰。

  或许是过于凑巧,让人不得不产生疑问:原本准备大干一场的候海靖突然离职,这背后是不是有什么矛盾冲突?这三个月又究竟发生了什么事,让华泰不得不又再一次换帅?

  壮志未酬

  “不用重复地说每一个故事了吧,每一个版本的梗概都是一样的。就当一年演一场电影吧。”接受媒体采访时,刚刚离开华泰的侯海靖如此表述自己在华泰的经历,但他并没有直接透露离职的原因。

  担任过上海通用总装车间生产经理、上海通用东岳汽车公司整车厂厂长、福田汽车副总裁等职的侯海靖有着丰富的合资工作经验,而这恰是华泰董事长张秀根选中他的重要原因之一。去年5月份,经受了总裁刘志刚离去与萨博“闪婚”失败双重阵痛的张秀根通过猎头公司接触了侯海靖后,两人一拍即合。6月27日,侯海靖便正式加盟华泰。

  几天之后,侯海靖率新的核心管理团队在北京与部分媒体正式见面。会上,侯海靖透露,在他加盟华泰汽车之前曾对其进行过一番考察,包括华泰总部、荣成基地以及鄂尔多斯基地, “我认为华泰是一个待开发的、很大的能量场,是非常好的平台,有非常大的发展空间,这在合资企业是很难做到的,于是决定加盟华泰汽车。” 对于自己为何加盟华泰侯海靖曾如此表述。

  据透露,为此,侯海靖与华泰签了十年的任职合同,并对媒体表示至少要干五年,与“经营管理委员会”一起在董事长张秀根授权下带领华泰“二次创业”。

关键字:华泰汽车 总裁 迷途 

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