郑州日产新途乐河南媒体试驾会完美落幕

    3月27日，由郑州日产河南经销商河南奇骏实业有限公司主办的进口日产途乐试驾会，在河南汽车公园举办。本次试驾会吸引了众多日产越野发烧友及河南主流媒体参与。大家在活动现场尽情体验了一把真正全尺寸豪华SUV的无限魅力。

　　作为日产最具历史的车系，到今天，途乐已经发展到了第七代。“越野之王”就是其最贴切的称号。第一代途乐诞生于1951年，60多年来，途乐因为出色的越野性能而闻名，被联合国维和部队指定为官方用车。

　　新途乐与最新的2011款英菲尼迪QX56，属于同一车型平台，外观设计则源自早期的日产概念车——Terranaut。新途乐的造型采用了全新设计理念，改变了车头隔栅，使整个外观风格更为柔顺，力图在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技含量。

　　新途乐前脸两道微微倾斜的竖条设计延续了家族传统，全黑的蜂窝网状格栅与精美的镀铬装饰体现出极强的硬朗与干练感。宽大的头灯与前脸中网融为一体，显得霸气十足，发动机盖设计则十分扁平，没有一丝的浮夸感。

　　车身长度方面来看，新途乐达到了5140mm，完全达到了大型SUV的水准并且超过3米的轴距使得其内部空间巨大。高达1985mm的车身宽度、1940mm的车身高度进一步确立了其极大的空间感，而这些参数都远大于兰德酷路泽LC200 长宽高4950/1970/1880mm,2850mm(轴距)的尺寸。

　　作为日产旗下顶级的全尺寸SUV，新途乐内饰的豪华感毋庸置疑，整体风格也继承了日产的特色，虽然都属于高端车型，但不同于英菲尼迪QX56的骄奢，新途乐的内饰氛围展现给外界更多的则是一份低调与平易近人。新途乐中控台的设计继承了日系车的精致与细腻，整体风格向豪华轿车靠拢。

　　造型规整的中控台很有档次感，其上的各类功能按键排布也十分清晰、合理，位于中央的大屏幕带有多种多媒体功能，其可显示导航、空调及车辆信息等多种数据，下方的双区自动恒温空调及电加热开关功能也十分周到。

　　在动力配备上，新途乐搭载了一台5.6L V8发动机，最大功率398马力，最大扭矩550牛米。由于该发动机还配备有日产的VVEL可变气门正时与升程系统以及DIG汽油直喷系统，由此在获得强劲动力性能的同时，还将得到不俗的燃油经济性。

　　作为一款偏重越野性驾驭的SUV车型，新一代途乐采用了非承载式车身，四轮独立悬挂也是新车的不二选择。此外新一代途乐成为全球第一款使用液压车身动态控制系统（Hydraulic Body Motion Control System HBMC）的车型，这种控制系统会根据路面情况的不同对车身姿态作出适时的调整。其他方面，日产途乐还提供坡道起步辅助、陡坡缓降控制功能和新的胎压监测系统。

　　相对于前几代产品，第六代车型发生了很大的转变，不在是一副硬朗的于人于千里的一副架势，变得更时尚、更奢华。而在它骨子里的“野”劲并没有被完全的磨灭，完备的舒适性配置，强大扎实的非承载式底盘和功能丰富的越野配置都让新途乐有了不俗的竞争资本。

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