油价今再涨 迈进“9”时代

　　范小平表示，新定价机制还要酝酿一段时间，但“估计不会太久”，新方案征询中，大部分专家趋向于收窄涨跌幅幅度，例如当国际油价变动幅度在3%左右就进行调价，并且将原来的22个工作日一调缩短到一周或者十天左右一调。“但最终要看政府怎么定。”

　　影响

　　车主每月油费2000元调价后多出100元

　　“涨价就像剖腹产，快。而降价就像难产。”一位广州车主给记者算了一笔账：一个月油费2000元左右，这次调价后，每月相当于要多支出100元左右。另一位排队加油的车主表示，自己的油箱有60L，加满一箱就能省接近30元。不过，由于昨晚排队场面太火爆，有的排队车主后悔地说：“不该盲目来排队的，太傻了，各大油站爆满，为了省几元钱跑了好远，花的路费都不止了。”

　　菜价运输成本占六成外地菜价或推高

　　由于最近持续的低温阴雨天气波及，菜价一直居高不下、持续上涨，而此次油价上调将使得蔬菜运输成本再受波及，有可能导致蔬菜价格进一步飙升。据江南果菜批发市场副总经理黎家健介绍，目前广州蔬菜九成都是外地菜，不少是从山东、云南等比较远的省份运来的，“运输成本占了60%”。现在外地来的菜瓜豆类比较多，可能会受到的波及较大。

　　物流油价将推高成本终由消费者买单

　　“都已经无奈了！”广州市物流协会有关负责人表示，物流企业跟生产制造企业签的一般是年度合同或半年合同，价格传导会有一定滞后性，但是（油价上涨导致成本增加）最终还是会转嫁到消费者身上。此外，由于经济形势本来就不好，再面临油价上涨，一些小的物流企业可能因此倒闭，物流行业可能重新洗牌。从这个角度来说也许是好事，会促进物流企业向专业化方向发展，提高服务水准。

　　比一比

　　为何美国油价那么低？

　　税率低———美国能源情报署数据显示，2012年1月美国汽油税费占比为12%，目前占比在10%左右。而北京93#汽油税费占比为29 .4%，柴油税费占比为26%.今年1月美国各州汽油税平均为每加仑0.489美元，折合人民币为每升0 .81元。我国汽油价格中税收大约为人民币2 .07元，两国税收差距达到了1.26元。

　　定价权———进口到美国的原油以纽约交易所原油定价，比布伦特原油每桶低近20美元，而后者是我国进口定价主要基准油之一。

　　中国香港：3月13日，香港无铅汽、柴油的价格折合人民币分别约为13 .96元/升和10 .19元/升；

　　新加坡：3月17日，新加坡92#和95#无铅汽油的价格折合人民币分别约为10 .95元/升和11.20元/升，柴油价格为8.69元/升。