雷克萨斯CT200h 继续环保之路

　　在尺寸方面，CT200h显然是冲着奥迪A3和BMW 1系而来，其4320毫米/1765毫米/1430毫米的车身尺寸较其他二者都要大一些，但却不失运动风格车型所拥有的那种紧凑性与速度感。

　　从整体风格上讲， CT200h散发着典型雷克萨斯的设计气息，特别是在车头和大灯方面，让你一眼望过去便可以想到起与雷克萨斯IS、ES和GS等车型的关系。只是由于其更为年轻化的市场定位让其在更多细节方面突出了激进与锐利。

　　作为雷克萨斯旗下的首款两款车型，CT200h的尾部更人以十分强烈的力量感，而那与头灯同样扁长的尾灯则很充分地将这种力量感体现出来。也许你熟悉了雷克萨斯的三厢版车型，它们尾部所表现出的那种运动感是被大家所公认的，然而当你看到这款CT200h的尾部设计后，你会意识到在这个两厢版车型盛行的年代里，雷克萨斯不仅仅在三厢车的设计上有着自己的独到之处，两厢车的设计也可以为其赢得更多的市场份额。

　　由于CT200h是一款Hybrid车型，所以在车头的品牌LOGO采用了蓝底的设计，蓝色也突出其环保车型的定位。除了在车头的品牌LOGO外，在车身上它也有着同样为蓝色的HYBRID标示。

　　与大部分车型不同，CT200h并没有通过更具张力和动感的轮毂造型来进一步提升车辆的运动风格，它那造型中规中矩的十辐式轮毂配合着优科豪马的出品的205/55 R16低阻力轮胎表现出的更多的是节能环保的初衷。