来源:汽车之家 时间: 2012-02-04 10:00:35 编辑:安宁
导读:比亚迪S6上市已有半年时间了,因为定位精准、性价比高,销量在细分市场中名列前茅。而日前,我们获得了2012款车型的动力申报资料,2012款车型针对2011款车型做出了一些调整,优化了车型配置,比如2.4升增加了手动挡,同时,2.0和2.4升自动挡车型从现在的AT变为了双离合。
比亚迪S6上市已有半年时间了,因为定位精准、性价比高,销量在细分市场中名列前茅。而日前,我们获得了2012款车型的动力申报资料,2012款车型针对2011款车型做出了一些调整,优化了车型配置,比如2.4升增加了手动挡,同时,2.0和2.4升自动挡车型从现在的AT变为了双离合。
2011款 比亚迪S6 2.0L手动尊贵版
2012款比亚迪S6仍在进行上市前的申报准备工作,尚未在国家新车目录中正式亮相,距离投放市场,还有一小段时间。我们猜测,在今年4月的北京车展上,2012款S6预计能够亮相。
现款比亚迪S6只有2.0手动和2.4自动两种动力组合,2011款申报的2.0自动挡车一直没上市。而从申报信息来看,2012款S6的基本型号变为2.0自动、2.4手动和2.4自动三种,增加了2.4手动车型。
虽然以比亚迪S6的车体大小和重量,2.4手动的动力性能远远算不上强劲,但制造成本和油耗增加不多,提速和爬坡能力却能有明显改观。
本次的另一个焦点,就是比亚迪首次在大排量发动机上,普及DCT双离合自动变速器。但我们预计DCT双离合变速器车型的推出没有这么快,很可能要等到下半年。
从目前掌握的消息来看,比亚迪在2012款S6的销售策略上,预计将采用两步走的方针。首先,2011款继续生产销售,用2012款2.4手动型号加以补充,填补10万—11万元之间的价格空间。待DCT技术得到完善,批量投产之后,2.0升和2.4升自动挡型号才会投放市场。
编者语:除了今天的2012款S6外,比亚迪今年还将推出一款中高端中型车L6以及中端紧凑型车F3速锐。伴随着这些新车的推出,相信比亚迪不会再出现F3和F0孤军奋战的情况,同时,我们消费者也有更多车型能够选择。
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