广州车展重点爽约车型盘点 缺席各有因

　　东风雪铁龙：改款世嘉

        三厢要不是230期目录的曝光，恐怕多数人都未能想到世嘉已进入facelift版，虽然在四月上海车展上已有两厢版FL版露面，但三厢版的改进与之还是有着诸多细节上的区别；整车变化仅限于车头部分，原先的双人车标是单独分离的，而在改版车型上则被连在一起，类似一个镂空的“人”字，整个前保险杠也为此做了适当的对称式改进，相比现版世嘉三厢车，视觉效果更为锋利一些。

　　雪铁龙 世嘉东风雪铁龙世嘉

       近期PSA集团与长安集团的合作精力都放置在新项目——DS系列车型的国产化上，无论是上海车展还是此次的广州车展，首发阵容分别是DS5与DS4，几乎没有东风标致雪铁龙什么事，虽然在本届车展上东风标致雪铁龙拿出了首发的世嘉CROSS，但从阵容和视觉效果上来说，依然没有DS系列耀眼夺目，深度雪藏的三厢版世嘉改版车可能是基于PSA集团整体排兵布阵的需要，而不是东风或长安的官方意志包含在内，当然东风方面也没并非没有拿手车型首发，起码旗下的风神A60与启辰(属于东风日产自主品牌)D50的首发阵容注意抵消PSA集团的偏心，预计世嘉三厢改版将会选择明年四月开幕的北京车展上与我们正式面对面了。