来源:酷车中国 时间: 2011-11-09 10:02:13 编辑:贝尔
导读:第三季度,本土汽车厂商净利润大幅下滑,多数厂商下滑幅度超50%,向来规模宏大、经济雄厚的主流厂商--长安汽车、一汽汽车等甚至已经出现亏损。而综观跨国厂商的盈利情况,相比本土厂商而言,总体要好得多,但具体而言也是几家欢喜几家愁,跨国厂商中欧企可谓赚得钵满盆溢,日企却亏损不少。
时至岁末,国内车市传来一个“噩耗”:本土汽车厂商日子过得捉襟见肘。第三季度,本土汽车厂商净利润大幅下滑,多数厂商下滑幅度超50%,向来规模宏大、经济雄厚的主流厂商--长安汽车、一汽汽车等甚至已经出现亏损。而综观跨国厂商的盈利情况,相比本土厂商而言,总体要好得多,但具体而言也是几家欢喜几家愁,跨国厂商中欧企可谓赚得钵满盆溢,日企却亏损不少。
多数净利润下滑超50%
本土厂商亏损“警报”拉响?
在已披露第三季度财务报告的本土汽车厂商中,多家自主品牌上市车企净利润同比下滑50%以上,而长安汽车、一汽轿车、广汽长丰等甚至出现了亏损。
长安汽车
第三季度亏损1.42亿元
财报显示,长安汽车第三季度以1.42亿元的亏损拔得本土厂商亏损“头筹”。其第三季度营业收入为50.7亿元,同比下滑18.6%;净利润亏损1.4亿元,同比下降140%。而2009年长安汽车净利润同比飙增43倍、2010年同比也攀升80%。长安汽车解释称,利润下滑主要是受到微车销量下降影响。
从财务数据上看,幸运的是,其总资产负债率仍控制在60%以内,且与去年同期相比出现下滑。
一汽汽车
第三季度净亏4900万元
同长安汽车一样,国企上市公司一汽轿车也发布了净亏4900万元的第三季度财报。财报显示,一汽轿车第三季度净亏4990万元,前三季度净利润同比大降5成,预计2011年全年利润在3.72亿至9.30亿元之间,较去年同期大幅下降50%-80%。一汽轿车表示,货币政策收紧、成本升高、鼓励政策退出等一系列因素使公司产品受到了较大冲击。
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