第六代高尔夫车型售价分析以及购买推荐

[腾讯汽车报道 导购] 2009年10月19日一汽-大众正式在中国市场推出第六代高尔夫(图库 论坛)。此次推出的国产第六代高尔夫共有8款车型，售价11.88-16.68万元；对于这款车相信很多消费者都关注很久，上市的新车共有8个配置，两个排量两款变速箱三种配置的排列组合，确实有点眼晕，价格区间也是涵盖了一个比较大的范围，那么它的定价是否合理，哪款配置又更适合您来选购，笔者就这两个为大家做一个解释，希望能对大家的选购带来帮助。

价格分析

第六代高尔夫11.88到16.68万的售价，总体而言，售价区间与车型定位还是比较吻合的，这是目前主流家用车型的价格区间，而且这个价格区间涵盖的范围也较大，从11.88万的最低配车型，与福克斯(图库 论坛)1.8L的基本款车型的售价相当，最高16.68万的售价，与速腾(图库 论坛)同配置的车型价格区间也非常接近。而福克斯跟速腾，也正是笔者认为的第六代高尔夫的两个最大竞争对手。

笔者认为，第六代高尔夫的定价区间还是比较合适的，而且相对而言还算比较厚道，并没有像某些日系车型那样玩价格游戏，为了提高身价为日后降价做准备而定高价格，也没有为了拉低最低价格而推出一款并不真实存在的“底配车型”，售价最低的1.6L手动时尚型的配置也比较齐全，明显是一款会走量销售的车型。

竞争对手比较

上面提到过我认为的第六代高尔夫的竞争对手主要是福克斯与速腾，现在说一下我的理由，首先，目前主流的家用车型中，福克斯是公认的一款更偏重操控性的车型，我所认为的第六代高尔夫最大的两个卖点，一个是德系的经典车型，另外一个就是其运动性了，所以福克斯必定是他的主要竞争对手。而另外一个竞争对手速腾就更好解释了，我认为购买高尔夫的消费者，往往是购车态度比较明确，知道自己的需求点，选择第六代高尔夫一是冲着大众的品牌，另外一个就是冲着“德国品质”而来的，所以选择也就是两厢三厢中选一个自己更喜欢的，两厢的优势是更好的操控，更灵活的空间应用，三厢的优势是更大的后备厢空间还有国内人心里固有的对“家轿”的定义。

下面我们就来比较下三款车的售价区间。

高尔夫：11.88-16.68万

福克斯：11.89—15.39万

速腾： 13.28万—18.48万

（1.4tst与1.6L车型的价格区间为：13.28—16.98万）

我们先来看下最低配置的车型，高尔夫的低配车型1.6手动时尚型（11.88万）与福克斯的1.8MT舒适型（11.89万）的售价基本上一致。

从外观上来看，福克斯要比高尔夫大不少，从下面的表格就能很清楚的看到这点，而且从轴距上看，福克斯的优势也很明显，但是实际乘坐感受上，高尔夫与福克斯的后排空间相差并不大，因为高尔夫为了后排空间更加宽裕，将后排座椅的设计比较靠后一点，牺牲了一些后备厢的空间，我个人认为这样的设计比较合理，因为后备厢在日常使用中也不会放置太多的物品，这从安全还有节油角度上来讲都可以理解，当装载较大物品的时候，后排放倒之后，座椅靠前还是靠后并没有区别，所以将一部分后备厢的空间用到后排上，我感觉这种设计是合理的。

从排量上来看，自然是福克斯的1.8L发动机要比高尔夫的1.6L动力输出要强劲不少，笔者试驾过福克斯1.8MT车型，对它的动力性还是很肯定的，高尔夫的1.6L车型没有试驾过，但是这款4气门的1.6L发动机跟朗逸的那款基本一致，经过了一些调教，这款说好听的叫技术成熟，说不好听的叫比较老旧的发动机推动这款车，只能说是够用吧，如果想体验到较强的动力性，除非您舍得将转速拉到四千转以上，所以在动力性方面，高尔夫不占优势。

下面来看配置，从上面的对比表格上能看出，高尔夫的配置要更加偏重安全跟驾驶，而福克斯则有些偏重娱乐，也能体现出地道的德国车的造车理念，车就是用来驾驶的，我更倾向于高尔夫的配置倾向，娱乐设备，够用就好了，而且高尔夫优秀的造车工艺，例如大家所熟悉的激光焊机、空腔注蜡等，也大大提升了车辆的安全性与保值性。总体比较而言，我认为高尔夫的性价比绝对不会比福克斯差，具备了很高的竞争力。（当然我们刚才比较的是厂家指导价格，对于福克斯这种上市已经比较长时间的车型而言，市场优惠已经相对稳定，福克斯的优势在1万左右，而高尔夫新车上市，估计提车都会需要等待，价格优惠基本上不太可能，如果您有耐性不着急买车，可以稍微再等等。）