来源:腾讯汽车 时间: 2011-08-29 09:09:40 编辑:安宁
导读: 国内近几年汽车工业的发展相信大家肯定是有目共睹了,而且自主品牌车型在近几年的发展速度也是十分惊人的,虽然近期有一些自主品牌车企的负面新闻见诸报端,但是不可否认对于我们国内的消费者来说,自主品牌车型的出现极大的降低了我们购车的门槛,并且很大程度的拉低了合资车型的整体价格。
陆风X8
厂家指导价:11.98-16.98万元
陆风X8
相较于之前提到的两款车型,陆风X8的整车外形就显得更加低调了,不过其所传递出来的硬朗的气息却丝毫不受影响。虽然对于国内的乘用车市场来说,陆风这个品牌并不像之前的几个品牌那样成名,不过在国内的一些知名的越野赛事中,我们却经常会听到陆风的名字,作为一个专业的越野车型的制造商,陆风一直都致力于越野车型的研究和开发,所以相应的,陆风X8的品质也就不会让我们失望了。
陆风X8
跟威麟X5一样,陆风X8也采用了非承载式的车身设计,这样的设计自然也是为了保证整车底盘的强度和刚性,当然对于复杂的越野路况也会有更强的通过性。在整车的四驱结构上面,陆风X8采用了相对来说比较可靠的分动箱结构,虽然这样的设计有些“原始”,不过不得不承认这样的设计却的确非常的靠谱,低速四驱挡可达实现2:1的扭矩放大,这也能极大的增强整车在复杂路面中的脱困能力。
陆风X8内饰及框架
虽然陆风X8长了一张冷酷的“脸”,不过其内饰的整体风格却显得十分居家,与轿车的整体风格十分类似,而且整车给人的第一印象就是做工不错,各按键的手感和阻尼都十分舒服,而且整体内饰的设计也十分顺手,与之前的威麟X5的内饰相比,陆风X8的内饰明显更容易讨好消费者。
陆风X8发动机
动力方面,陆风X8搭载的是三菱2.4升直列四缸汽油机或者2.5T高压共轨涡轮增压柴油发动机,与之搭配的都是5速手动变速箱。如果偏重越野,扭矩强和更加环保的柴油机型更值得选择,不过类似北京、上海这样的大城市柴油车是无法上牌照的,2.4升汽油机带动这个庞大的车身也不算吃力,对于无法购买柴油车的消费者来说也可以考虑一下。
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