二手车交易量大幅减少 中高级SUV持续看涨

        步入下半年之后，各大二手车交易市场的车行均车满为患，整体车市呈现惨淡状况，本地各大二手车市场的成交量比上月下降了近25%。这对于想到二手车市场淘宝的消费者来说，却是一个好消息。因为，目前各大二手车市场的车型交易量大幅减少，积压车型的品种都比平时增加，选择范围相对较广，价格也相对便宜。

        比起二手家轿、MPV系列车型，SUV从上半年开始一直保持着稳定的成交量。不过，同处SUV阵营，10万元左右的低端SUV和70万-100万元的豪华SUV均需求滞涨，只有15万-40万区间的中高级SUV近期保持强劲的成交趋势。

        10万元左右低端二手SUV无人问津从今年年初开始，二手SUV的需求量一直保持稳定。然而，这和10万元左右的低端二手SUV无关。记者注意到，与一众豪华SUV相比，在一些经营中低端二手车的交易市场，车商们普遍反映对国产SUV“兴趣不大”。有些二手车行明确表示，目前的收购价格会比之前下降2000-3000元左右。

        受油价影响，购买15万元以下SUV价位的消费者，比较侧重考虑养车成本，对车辆的油耗比较介意。10万元左右的SUV多数为自主品牌车型，如长城赛弗、长丰猎豹等，虽然价格相对较便宜，但在环保、油耗方面的表现一般。曾经收购多款低端SUV的二手车评估师表示，目前市场上8万-10万元左右的二手低端SUV，过半车况不尽如人意，尤其内饰较差。

        70万-100万元豪华SUV柴油版更抢手豪华SUV的近期需求量也好不到哪去。当然，这与市场上的豪华SUV保有量相对较少也有关系。不过，一名经营豪华二手车多年的车行负责人表示，即使是库存的二手豪华SUV，同一款车型，成交的周期明显比前两个月要长约一倍时间。如宝马X5、X6、保时捷卡宴的成交量比上月下滑约30%。专营豪华二手车的华南汽贸广场一位经销商对记者透露，该市场的豪华SUV近期没有增添多少新面孔，基本是奔驰、宝马、奥迪等几大品牌的SUV车型，早在一个多月前就到货的这些品牌车型，大部分仍然处于待售状态。

        不过，这些二手豪华SUV中的柴油版车型，却比其他“同门师兄”更受欢迎，占据了目前市场二手豪华SUV车型成交量的近三分之二。二手车鉴定评估师邓泳向记者介绍，由于本地市场的二手豪华SUV车辆购买者多数为西北内陆地区的消费者，当地汽油油品质量一般，因此，这些豪华二手SUV柴油版，更适合他们。记者注意到，今年2月份上牌的路虎发现43.0T柴油版，目前二手车市场报价为96.8万，奥迪Q73.0T柴油版，报价则为90万元。

        15万-40万元区间中高级SUV持续看涨比起低端SUV一直处于颓势，豪华型SUV成交周期延长，近期二手车市场上的中高级SUV车型仍然保持着强劲的成交量。据市场一些大型车行负责人表示，近期他们15万-40万元区间的二手SUV，一个月均能够保持5-6辆的成交量。市场上几款热门车型中，CR-V、汉兰达都处于缺货状态。

        其中，2年左右的CR-V2.0四驱版的收购价格，在16万-17万之间；2009年底上牌的汉兰达3.5L，目前市场售价为29万元，相同年份的该车型2.7L低配版，价格低2万元左右。1年左右的RAV4，二手车行仍然会以比新车便宜3万-4万的差价收购，2010年上牌的RAV4，成交价格也达到19万。

        在各款中高级SUV中，丰田普拉多无疑是市场货源最充足的车型。记者在一家二手车行注意到，其展厅处并排摆放着5辆丰田普拉多，而且基本上是2700系列。上牌1-2年的新款普拉多2.7LAT(标准版)，目前市场售价为41万元左右，上牌3-4年的2007款普拉多，市场报价约在35万-37万元之间。

        至于车况方面，旧机动车交易中心二手车评估师张维钊指出，目前市场上的二手中高级SUV，行驶里程会偏多，轮胎、底盘的损耗也相对严重，部分车型的内饰也不尽如人意。