再见 甲壳虫 也许不完美 但是很经典

甲壳虫的内饰设计其实和外观一样精彩，但是单调的黑色也让我们领略到了大众那顽固不化的死板。方向盘后边的小花瓶是甲壳虫的标志性设计，中控区域极具张力的圆形也给我们留下了深刻的印象。唯独只有黑色塑料制成的中控台让甲壳虫有些落后于时代。

　　圆形仪表是时下个性小车普遍采用的设计，但是甲壳虫在13年前诞生的时候就已经是这个样子了，可见当年的甲壳虫有多么前卫。另外还有与车身同色的窗框，在今天看来仍然是最时髦的设计，复古和时尚在这个小小的窗框上完美结合，这就是大师的力量。

　　然而尽管我们的测试车是去年才推出的墨菊版，并且只行驶了两万公里，但是我们已经可以在已经被磨得发亮的真皮座椅上找到岁月的痕迹。清点一下这辆顶配车的装备，天窗、真皮座椅、座椅加热、透镜大灯、老式6碟CD，除此以外再没有任何值得一提的配置了，早已被我们习惯的氙灯、自动空调、导航这类装备统统不能提供。