来源:酷车中国 时间: 2011-07-05 09:29:07 编辑:寒武纪
导读:5月车市的下滑正如大家所料,大家对中国车市上半年的成绩表示担忧也对未来车市感到迷茫,但在这样的大环境下,却有一些车型逆市上涨,展现出了他们顽强的市场生存能力,这里不得不提的就是车坛常青树,长安铃木新羚羊,据官方销售数据显示,新羚羊1-5月累计销量同比增长高达27%,不得不令人叹服。 省油大师“芯”出名门超低油耗是羚羊一贯立足于市场的独门绝活。搭载铃木G系列全铝发动
5月车市的下滑正如大家所料,大家对中国车市上半年的成绩表示担忧也对未来车市感到迷茫,但在这样的大环境下,却有一些车型逆市上涨,展现出了他们顽强的市场生存能力,这里不得不提的就是车坛常青树,长安铃木新羚羊,据官方销售数据显示,新羚羊1-5月累计销量同比增长高达27%,不得不令人叹服。
省油大师 “芯”出名门
超低油耗是羚羊一贯立足于市场的独门绝活。搭载铃木G系列全铝发动机,相比同级别车型搭载的铸铁发动机,羚羊全铝发动机重量轻,摩擦小,使得羚羊的最高功率可达85马力。在60公里的匀速状态下,其百公里油耗仅不到5L,实现了动力性与经济性的完美统一。在长安铃木举行的节油挑战赛中,羚羊曾以仅仅2.1升的耗油量创造了百公里油耗的极限纪录。直到目前,在国内经济型家轿领域,这个纪录仍无“车”能破。羚羊凭借超群的油耗优势,入选国家节能补贴目录,进一步印证了市场对于羚羊 “省油大师”美誉的认可。
皮实耐用,黄金口碑
为了保证新羚羊的耐用品质,新羚羊在生产之初前后悬架各进行了40万次前后方向耐久试验、30万次左右方向耐久试验、50万次上下方向的台架耐久试验,严苛的试验为新羚羊打下了皮实耐用的坚实基础。
再看现实生活中新羚羊的耐用表现,128万公里无大修的惊人记录由羚羊创造,这个记录让很多人无法想象,更容易让人接受的应该是羚羊行驶超过50万公里而发动机无大修的比例占到40%以上;同时羚羊也是出租车市场的常胜将军,至今羚羊车型仍然活跃在很多城市的出租车市场上,出租车司机对于羚羊的耐用一样赞不绝口,“每天根本不带休息的,只有换班或者吃饭的时候,才会熄火,跑了几十万公里,除了交通事故,还真没因为车本身的问题去过维修站,确实很皮实”。对于注重实惠的羚羊消费群体来说,皮实耐用无疑是一个极具吸引力的卖点,这也是羚羊车型多年来建立黄金口碑的重要基础。
千店工程、“爱车管家”确保好养护
5月车市的下滑正如大家所料,大家对中国车市上半年的成绩表示担忧也对未来车市感到迷茫,但在这样的大环境下,却有一些车型逆市上涨,展现出了他们顽强的市场生存能力,这里不得不提的就是车坛常青树,长安铃木新羚羊,据官方销售数据显示,新羚羊1-5月累计销量同比增长高达27%,不得不令人叹服。
省油大师 “芯”出名门
超低油耗是羚羊一贯立足于市场的独门绝活。搭载铃木G系列全铝发动机,相比同级别车型搭载的铸铁发动机,羚羊全铝发动机重量轻,摩擦小,使得羚羊的最高功率可达85马力。在60公里的匀速状态下,其百公里油耗仅不到5L,实现了动力性与经济性的完美统一。在长安铃木举行的节油挑战赛中,羚羊曾以仅仅2.1升的耗油量创造了百公里油耗的极限纪录。直到目前,在国内经济型家轿领域,这个纪录仍无“车”能破。羚羊凭借超群的油耗优势,入选国家节能补贴目录,进一步印证了市场对于羚羊 “省油大师”美誉的认可。
皮实耐用,黄金口碑
为了保证新羚羊的耐用品质,新羚羊在生产之初前后悬架各进行了40万次前后方向耐久试验、30万次左右方向耐久试验、50万次上下方向的台架耐久试验,严苛的试验为新羚羊打下了皮实耐用的坚实基础。
再看现实生活中新羚羊的耐用表现,128万公里无大修的惊人记录由羚羊创造,这个记录让很多人无法想象,更容易让人接受的应该是羚羊行驶超过50万公里而发动机无大修的比例占到40%以上;同时羚羊也是出租车市场的常胜将军,至今羚羊车型仍然活跃在很多城市的出租车市场上,出租车司机对于羚羊的耐用一样赞不绝口,“每天根本不带休息的,只有换班或者吃饭的时候,才会熄火,跑了几十万公里,除了交通事故,还真没因为车本身的问题去过维修站,确实很皮实”。对于注重实惠的羚羊消费群体来说,皮实耐用无疑是一个极具吸引力的卖点,这也是羚羊车型多年来建立黄金口碑的重要基础。
千店工程、“爱车管家”确保好养护
长安铃木与今年的上海车展推出“爱车管家”服务品牌,不仅为客户的爱车提供专业全面的维修服务,还将为车主们提供更多以主动关怀为前提的贴心服务。长安铃木提供了时刻待命的服务体系。遍布全国超千家的服务网络、覆盖全国的24小时紧急救援体系、9大零部件中转库构成的部品保供系统,都为用户解决了后顾之忧。羚羊拥有近50万保有用户,进一步拉低了羚羊的零配件费用,加之本身精品品质带来的极低故障率,让羚羊成为一款维护保养十分便利的车型。
笔者在走访长安铃木代理店的时候,曾经碰到一个很有趣的现象,一对中年夫妇来长安铃木购买新羚羊,他们现在使用的车型是老款羚羊,为什么换来换去,还是羚羊?“因为第一个车就是羚羊,确实省油,家庭用完全足够,不是这次因为交通事故车子受损严重,我是不会考虑换的,开了朋友们同级别的车,我还是喜欢羚羊,现在出了舒适型,加上国家节能补贴3000元,不到4万就可以入手,干嘛不买呢”。
我们有理由相信,新羚羊将凭借着“省油耐用好养护”的黄金口碑在下半年的汽车市场再创销售佳绩。
与今年的上海车展推出“爱车管家”服务品牌,不仅为客户的爱车提供专业全面的维修服务,还将为车主们提供更多以主动关怀为前提的贴心服务。长安铃木提供了时刻待命的服务体系。遍布全国超千家的服务网络、覆盖全国的24小时紧急救援体系、9大零部件中转库构成的部品保供系统,都为用户解决了后顾之忧。羚羊拥有近50万保有用户,进一步拉低了羚羊的零配件费用,加之本身精品品质带来的极低故障率,让羚羊成为一款维护保养十分便利的车型。
笔者在走访长安铃木代理店的时候,曾经碰到一个很有趣的现象,一对中年夫妇来长安铃木购买新羚羊,他们现在使用的车型是老款羚羊,为什么换来换去,还是羚羊?“因为第一个车就是羚羊,确实省油,家庭用完全足够,不是这次因为交通事故车子受损严重,我是不会考虑换的,开了朋友们同级别的车,我还是喜欢羚羊,现在出了舒适型,加上国家节能补贴3000元,不到4万就可以入手,干嘛不买呢”。
我们有理由相信,新羚羊将凭借着“省油耐用好养护”的黄金口碑在下半年的汽车市场再创销售佳绩。
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