来源:北京晨报 时间: 2011-06-28 10:46:14 编辑:贝尔
导读:前些日的一场暴雨让市民饱尝痛苦滋味。堵车、积水、汽车被淹……虽然目前无法统计有多少辆车在暴雨中遭淹没,但城市里有不少桥区、路段都出现严重积水。尽管现在不少车主都给爱车投保了全险,但是殊不知,涉水险并不在全险其中,即使现在车辆被淹导致的发动机损坏也得不到赔偿。涉水发动机损坏遭拒赔2010年广州的那场大雨导致1.3万辆机动车被淹。然而能获得发动机损失赔偿的却少之又少。比如杨
前些日的一场暴雨让市民饱尝痛苦滋味。堵车、积水、汽车被淹……虽然目前无法统计有多少辆车在暴雨中遭淹没,但城市里有不少桥区、路段都出现严重积水。
尽管现在不少车主都给爱车投保了全险,但是殊不知,涉水险并不在全险其中,即使现在车辆被淹导致的发动机损坏也得不到赔偿。
涉水发动机损坏遭拒赔
2010年广州的那场大雨导致1.3万辆机动车被淹。然而能获得发动机损失赔偿的却少之又少。比如杨先生,他驾驶迈腾车不小心驶入大坑中导致车熄火,暴雨中,眼看车泡在水里且水位不断上升,心急的杨先生发动汽车准备驶离摆脱困境,没想到发动机因进水报废了。杨先生投保了全险,找到保险公司索赔,哪知保险公司以杨先生在水中重启发动机为由拒赔。当时保险公司告诉杨先生,车损险只赔偿除发动机以外的部件损失,如果杨先生投保了“涉水险”就能够得到赔偿。虽然是发生在广州的事情,但记者了解到,目前全国的保险公司对机动车保险都有相同的规定。
6月23日,记者致电人保和太平洋保险公司,接线员表示,车辆保险的全险不包括发动机特别损失险,也就是所说的“涉水险”。业内人士表示,尽管保险公司在保单上注明了免责条款,但大多数投保人知之甚少,以为买了全险就全保,殊不知还有许多免责条款需注意。车损险发动机的赔付作为免责项,如果想给发动机上保险就必须购买发动机附加险,也就是“涉水险”。
“涉水险”不能单独买
中国人保车险的工作人员表示,涉水险是一种附加险,不能单独购买,只有上了车损险以后才能购买。具体保费金额也要根据车价来定。
“涉水险”主要适用于:1.在遭受暴雨、洪水的当时,保险机动车被水淹及排气筒或进气管,驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车;2.遭受暴雨、洪水后,未经必要处理而启动机动车。在这两种情况下,要获得相应的赔偿就必须购买涉水险。人保工作人员表示,因为车损险有20%的不计免赔率,因此,如果车辆在涉水过程中出现发动机故障,车主还要投保不计免赔,才能获得全额赔偿。
据介绍,由于地域的原因,目前在北京投保涉水险的车主很少。但有关人士也提醒,目前北京进入汛期,雨水较多,近年来暴雨过后北京桥区积水严重造成淹车的情况也常见,为保险起见,建议车主投保涉水险。
车辆遭遇暴雨必须知道的几个常识
1.车被淹不要强启动
具有多年维修经验的专家表示,车辆在静止状态下,就算被水浸过顶,发动机及缸体内部件都很少会有损坏。因为有一层铝合金包裹着,就算泡的时间过长,也只是进水和泥沙,适时清理就可以了。即使水和泥沙都会对电路板等电子设备造成破坏,但只要车主投保了车损险,保险公司都会给予赔偿。所以,车被长时间浸泡在水中的车主也不必过于担心,只要不强启发动机,正常情况发动机都不会损坏。
2.积水超过轮胎一半高不要强行涉水
车辆深涉水是非常危险的,往往会导致发动机严重损坏,严重者还会导致变速箱进水、车身电器的损坏。所以,在通过积水路面的时候,一定要视实际情况谨慎通过。如果积水高度超过轮胎的一半,就不能涉水通过,因为汽车的排气管就在这个高度,强行通过容易造成排气管进水,从而使发动机受到严重损伤。
北京的桥区最容易积水,而在桥墩上一般都有水深刻度,当水深达到40厘米的时候,普通小轿车就不要通过了。
3.涉水低速
须挂1挡或2挡
如果水较浅,汽车可以涉水通过时也要注意,要挂低速1挡或2挡平稳开进水中,避免大轰油门或猛冲,以防止水花溅入发动机而熄火。
水中行驶时要稳住油门,一气儿通过水面,尽量避免中途换挡或急转弯。行驶中要尽量注视远处固定目标,双手握住方向盘向前直行,切不可注视水流或浪花,以免晃乱视线产生错觉,使车辆偏离正常路线而发生意外。还有一点要牢记的是,如果前面有车涉水时,最好不要跟随其后,以防止前车因故障停车,迫使你在水中进退两难。
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