大众新POLO 1.4L精准导购 1.2万的配置差

POLO1.4L AT致尚版VS致酷版

       致酷版车型除了比致尚版多出一个天窗，并且在头灯组增加转向辅助照明功能以外（致尚版车型可选装天窗），其它外观基本相同，其它配置差异主要集中在内部的配置上。

        在安全配置方面，两款车型均配备了ABS与EBD系统，但ESP系统并没有配备，而在安全气囊方面，两款车型都配备主副驾驶的正、侧安全气囊系统，而致酷版车型则多出了前、后排乘员的头部气帘系统（致尚版可选装）。

        舒适便利配置方面，致酷版车型增加皮质的方向盘与皮质座椅，但不带通风功能，而其它座椅方面的配置上，两款车型均可选装座椅加热功能，当然需要另附更多钱财，个人认为增配意义不大。

        多媒体方面两车配置完全相同，均为带有外接音源（AUX）支持的单碟CD系统，并配备4个扬声器，不过致酷版车型可以选装增加蓝牙电话接入系统，但这套系统并不支持数据传输功能。

        其它配置方面，唯一剩下的不同只是致酷版车型的空调系统为自动空调，而致尚版则是手动空调，不过在配置表单上我们依然看到了这项配置也在可选装配置之上。

 小结

       其实从上边的配置对比来看，我比较推崇1.4L AT致尚版，但是如果从单纯的性价比而言，致酷版比致尚版多出来的配置绝对对得起其1.2万元的差价，但是我还是那句话，购车要理性，不能仅仅看到配置上的增加，也要看看增加的配置对于你而言是否是需要的，或者多出来的配置是否可以在后期以同样安全且更加低廉的价格而获得。

       让我们算算它们的配置差异有多大：一个天窗，一个辅助照明，一个前后头部气帘、皮质座椅加皮质方向盘以及一个自动空调，其它都是可选装，那么让我们来看看对于你而言是否值得：转弯辅助照明是个比较有用的配置，天窗应该是大多年轻人喜欢的配置，但是它的实际用途可能也只是陪媳妇看流星雨，并且烈日下还需要把遮阳板挡上，那么如自动空调、皮质包裹的用处呢？

       在我的概念中这些多出来的配置多属于华而不实的配置，除了转弯辅助照明可以给驾驶增添些许安全以外，其它配置都是属于对于驾乘不会带来明显好处的配置，更何况致尚版车型也可以选装天窗。

 笔者小结

       国产新车并没有使用大众全新的1.2TSI发动机，也没有带来DSG双离合器变速箱，相信最主要原因还是因为成本和利润上的考虑，不过如果从好的一面来考虑的话，至少新款POLO的售后费用不会如其它TSI+DSG车型那么贵了。