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舒适为先个性为后 试驾个性中级车雷诺纬度

来源:腾讯汽车  时间: 2011-05-17 11:19:35  编辑:安宁

导读:与纬度的结缘要追溯到2010年的巴黎车展,在那届法系车唱主角的舞台上纬度以全新面貌出现在大家面前,虽然它还挂着雷诺LOGO,但这款主要针对亚洲市场的新车型从外观、内饰和动力系统配备上都已经与传统意义上的雷诺车型有了很大区别。而在刚刚结束的上海车展上纬度更是作为雷诺的最主打车型在国内首次亮相并公布了售价,根据动力组合和配置不同,旗下共有四款车型,作为进口车型全系20.28到29.28万的价位显得颇具吸引力,而我们今天要体验车型是最顶配的2.5L旗舰导航版,其中依然有不少法国车特有的个性配置。

       说到动力组合纬度可是配备了世界十佳发动机的VQ25和6AT变速箱(2.0L车型配备CVT变速箱)。纬度的2.5L发动机调教和天籁略有不同,最大功率130Kw/6000 rpm,最大扭矩233Nm/4400rpm,从参数看上属于中规中矩类型,而实际驾驶体验也如此。

纬度2.5L车型没有搭配CVT变速器,而采用6AT手自一体变速器,虽然平顺性不如天籁但加速过程中的体验更加有力。

        从D平台的出身和发动机的动力输出就说明了纬度的设计取向更针对舒适乘坐,前麦弗逊后多连杆的悬挂调教增加了些许柔和,在行驶中悬挂对路面吸收很充足,无论是低速经过减速坎还是高速遇到颠簸都被悬挂轻松化解,带给车内乘客更舒适的乘坐体验。当然悬挂也不像日系车型那种绵软,依然带有法系车独特的韧性感,很舒服而美妙。

关键字:雷诺 维度 

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