10家日系车企市场调查：多数车型优惠取消

东风日产

供货优先北京

        据东风日产某4S店的负责人介绍，地震刚发生时，厂家曾经发过通知，表示5月20日之后有可能会出现零库存的现象，因为日产有5个工厂是位于福岛周围10公里的范围内。不过，由于今年北京的销售形势特殊，因此东风日产会先保证北京的供货，因此目前北京市场并没有出现缺货的情况。目前该店的库存仍然在120辆左右，价格反倒是降了一两千元。该负责人预计后续东风日产的供应也不会有进一步的变化。

【厂商】 优先满足中国市场

        受日本地震影响，4月份东风日产有一定减产，由三班制改为两班制；从5月份开始，东风日产的生产已回归正轨，月产能提升至6.3万辆。东风日产市场销售总部部长杨嵩表示，地震对东风日产影响不大，不会出现长期、大面积减产的情况，日产高层已表态优先满足中国市场零部件需求。

        事实上，日本地震后，东风日产就与日产总部就零部件供应问题启动了紧急预案，日产大多数工厂3月22日之后就已经恢复了生产。从销量来看，东风日产3月和4月的销量分别为63731辆和58683辆，略有减少，但与其他日系品牌相比，降幅是最小的。

 天籁 价格： 19.08-37.18 万元

       具体车型变化：天籁目前的价格大约降了1000元-2000元，有2.8万-3万元的优惠。

广汽丰田

库存开始紧张

       广丰博瑞东贸店总经理孟祥震介绍，地震对广汽丰田在4月份的生产造成了比较大的影响，现在丰田正在寻找替代的供应商，逐步恢复生产，5月份已经恢复了50%左右，到六七月份估计能够恢复80%。“3月份因为有积压下来的库存，因此影响没有立刻体现出来，但是进入4月份之后，供应就开始紧张了。”孟祥震介绍，现在店内各车型的优惠幅度开始缩小，大约减少了三成。

【厂商】 下月完全恢复

       广汽丰田副总经理松井秀司介绍，4月份广汽丰田的生产并没有受到日本地震的影响，广丰通过“一部分小的生产调整，使4月份的生产基本上能够按照计划来走。”不过，按照丰田中国公布的消息，原定于7月开始的夏季高温假已经提前至5月，5月工厂的开工率只有平时的50%。预计6月上旬以后，工厂的产能将完全恢复至震前的正常水平。

凯美瑞 价格： 18.28-36.48 万元

        具体车型变化：凯美瑞原来的优惠幅度在2.5万-3万元，现在已经减少到1.5万-2万元。

广汽本田

畅销车型吃紧

        广汽本田受地震影响还是挺明显的，这一两个月内厂家向经销商的发车计划已经调整为平时的30%。部分原本较畅销的车型，如雅阁2.0L和奥德赛开始出现缺货现象，北京某广本4S店更是出现奥德赛展车被售出的情况。不过，目前飞度和锋范由于前期库存相对较大，目前暂未因地震出现资源紧张，目前尚可满足需求。

       就优惠而言，目前雅阁2.0L价格回升明显，仅可优惠3000元左右，而锋范可优惠5000元到6000元，并且经销商表示还有商量余地，但这与此前相比还是小幅回升了一两千元。

 雅阁 价格： 18.68-34.28 万元

　就维修备件而言，目前广汽本田经销店暂未感觉到影响。广汽本田立水桥店总经理王京生表示，由于广汽本田国产化率较高，地震对于维修售后的影响不会有多大。