设为首页加入收藏
企业会员登录企业会员注册公共服务关于商都车网网站地图

网上4S店

车型大全

购车计算
您现在的位置:商都车网 > 测评试驾 > 给你爽的环保SUV 深度试驾新途锐混合动力版

给你爽的环保SUV 深度试驾新途锐混合动力版

来源:新浪汽车  时间: 2011-05-13 15:45:16  编辑:安宁

导读:一说混动,我们的第一反应是安静的普锐斯(配置 图库 口碑 论坛)或是前卫的volt,而全尺寸SUV从来就是环保主义者眼中的怪兽、绿色生活的死对头,难以减肥的车重和巨大的排气量让越来越注重节能理念的人们快要在心里把它钉在耻辱柱上。

 越野性能:不撒野是一种浪费:

   锐混动版将车身升高至越野状态,野路如履平川。

   途锐混动版换挡杆后面这个区域用来操作驾驶模式。

   这个旋钮用来选择公路与越野路面。

   车身悬挂的支撑强度可选择舒适和运动

   如果您选择了越野模式而依然无法克服当前的障碍,可以使用这个旋钮把车身进一步抬高进入特殊越野状态,这个状态在速度上去之后会自动解除。

   途锐混动版将车身升高后减震行程变得很可观。

   途锐混动版进入越野模式行车电脑就会显示指南针和车况,可以精确的了解前轮指向。从图标上看,途锐可以升级3个差速锁,但是我们的混动版只是靠中置的托森是中央差速器来实现部分差速锁的作用。

   如此给力的底盘,不到山上去撒点野实在是一种浪费。适中的轴距让它能够突破一些长轴版牧马人都难以逾越的驼峰路。

   升高的车身让接近角和离去角都额外大大增加。

 

关键字:大众 新途锐 

加入商都车网购车团,享最大团购优惠!

网友评论
更多热点车型
更多试车视频
推荐新闻
更多热门专题
关于商都车网版权声明广告服务 客服中心诚聘英才网站地图