锁定25万元区间 六款车展亮相B级车汇总

      长安福特2011款蒙迪欧·致胜

　　售价范围：16.98-25.28万元

　　车型热度：★★★

　　编者短评：外观不是重点，搭载令人咂舌的2.0T发动机无与伦比。内饰做工还需提升。

蒙迪欧-致胜的产品定位与受众人群

　　蒙迪欧-致胜是长安福特在目前市场上主打的B级车型，其成功的定位于成功商业人士，长安福特期望可以为此类人群提供一款“新商务人群和商务座驾”的车型，因为这样的定位长安福特推出了蒙迪欧-致胜。2011款长安福特蒙迪欧-致胜在外形以及动力上进行改进以求更加迎合成功商业人士。

　　主要卖点：1.在动机技术上新增加了涡轮技术，明显是企图改变运动有心无力的局面提供一个良好的心脏。2.在涡轮技术的基础之上增加了燃油直喷技术，为准备运动的心打入了强心剂3.运用了双可变气门技术，在保证了节油环保的同时有效地缩短了涡轮延迟的情况。4. PowerShift双离合变速器，进一步提升驾驶乐趣和舒适性之余相比传统自动变速箱还可降低9%的燃油消耗。

　　外观：中网加大；选用LED尾灯

　　外观上2011款蒙迪欧-致胜在保留传统设计的同时，在一些细节之处进行了改进。2011款致胜在大灯下部添加了目前十分流行的日间行车灯。中网下的散热格栅的尺寸相比老款被放大了许多，尾灯面积加大使用了LED灯作为尾灯光源。后备箱盖上添加了一体的流线式尾翼。

　　内饰：配色、装饰条改变

　　内饰配置上2011款致胜，改变了配色方式。取消了中控台大面积的银色装饰，代替的是一些仿碳纤维装饰。而普通版则应用的是仿实木饰条。让福特骄傲的人机交互界面(HMI)系统一直是致胜的亮点这次2011款蒙迪欧-致胜仍旧保留了这个系统。

　　动力及悬挂：涡轮增压EcoBoost发动机

　　除了保留之前的2.0L和2.3L自然吸气发动机之外，2011款致胜最大的改进无疑是搭载了福特最新2.0L EcoBoost GTDi发动机和PowerShift双离合变速器。这台变速箱提供了坡起辅助(HLA)功能。其中2.0T高功率输出的GTDi240车型，那更是可以获得176kw/6000rpm的最大功率和340Nm/1900~3500rpm的最大扭矩。

　　技术卖点：

       最大的变化还是内在的变化，2011款新蒙迪欧-致胜新增了2.0L GTDi车型，搭载了福特最新2.0升EcoBoost GTDi发动机和PowerShift双离合变速器。2011款新蒙迪欧-致胜搭载的2.0升EcoBoost GTDi发动机福特最新研发的发动机，集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时系统三大关键技术，其中2.0L GTDi240版本最大输出功率176.5kw/ 6000rpm，最大输出扭矩340N•m/1900-3500rpm，其动力已经达到了3.0升V6发动机的水准，