上海车展比纽约车展更受车企CEO重视

        全球最大的财经资讯媒体之一的彭博新闻社（Bloomberg News）日前撰文称，如果想看看2011上海国际车展究竟受欢迎到何种程度，从跨国车企CEO的参与情况中就可以略知一二。

        当通用汽车公司CEO丹·艾克森（Dan Akerson）在为纽约国际车展开幕发表讲话时，他的同行们却远赴了地球的第一端，大众汽车集团CEO马丁·文德恩（Martin Winterkorn）、丰田汽车公司总裁丰田章男（Akio Toyoda）、雷诺和日产汽车公司的双料CEO卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）纷纷光临了上海国际车展，而艾克森曾于今年2月份造访过中国。

丰田章男亲临上海车展

        据悉，2011上海车展和纽约车展的举办时间出现了重叠，2011上海国际车展将于4月19日（美国时间4月18日晚上）开幕，而纽约国际车展的开幕时间为4月20日。

        从车企CEO们选择中可以看出他们对上海车展和中国市场的重视程度，中国市场的汽车销量在2010年突破了1800万辆，该数据比全球销量排名第二的美国市场多出了近50%，虽然目前美国人均汽车保有量大约是中国的14倍。

        “为什么大部分CEO们都去了上海车展？”汽车咨询公司邓恩公司（Dunne &Co）的迈克·邓恩（Michael Dunne）表示，“这个问题很好理解，因为大家现在都知道中国是世界上最大的汽车市场。”

        福特汽车公司销售总监吉姆·法利（Jim Farley）表示，此次上海国际车展是他一生当中所经历过的最重要的车展，他希望将来有一天向孙子辈讲诉这一天的盛况。