来源:北京晨报 时间: 2011-04-13 11:57:42 编辑:安宁
导读: 随着97号汽油价格“破八”,汽车陪练公司的价格也悄然随之上涨,每小时单价上调了5至10元不等。记者调查发现,即使目前维持原价的陪练公司也透露,涨价已经迫在眉睫,“现在盘个桥都得1块钱呢”。
随着97号汽油价格“破八”,汽车陪练公司的价格也悄然随之上涨,每小时单价上调了5至10元不等。记者调查发现,即使目前维持原价的陪练公司也透露,涨价已经迫在眉睫,“现在盘个桥都得1块钱呢”。
油价带动 每小时至少涨5元
春暖花开,约车上路的新手司机们发现,陪练公司的价格正在酝酿或者已经涨价。“赶紧定吧,现在定还能拿到这个价钱,过些日子肯定涨价——这不是油钱刚涨了嘛!”一家陪练公司的客服人员告诉记者,以手动挡新宝来为例,10小时的陪练价格目前仍为750元,零约每小时85元。
朱山人汽车俱乐部客服向记者确认,自本月10日起,该公司的陪练刚刚调价,网站上的报价甚至还没来得及更新。仍以手动挡新宝来为例,10小时陪练已由此前的750元提高到800元,零约每小时由80元提高到85元,“现在盘个桥都得1块钱呢。”
“油钱一涨再涨,约陪练的又是新手,开车更费油,不得不跟着涨啊。”北京雷锋汽车陪练公司队长李静掰着手指给记者算了一笔账:以10万元至20万元、1.6排量的中档车为例,一小时油耗约2升,按93号汽油7.85元/升计算就是15.7元;新手上路操作不熟,无论是油耗还是刹车都更费,相应的保养费用也就更高一些;再加上教练工资等成本上涨,陪练价格也已于3月1日调整了一次,零约价格由75元/小时涨到85元/小时。
限购打压 市场需求已锐减
“也不敢涨太多,毕竟‘限购令’对市场打击挺大,今年学员数量已经明显降了下来。”李静说。据分析,去年年底出台的“限购令”对陪练行业无异于“当头一棒”,几乎六成以上的客源都是在京的外地人员,他们找陪练更多的是为了熟悉京城路况。
因此,迫于有限的市场需求,陪练公司硬扛了几个月不敢涨价,“这连涨了几回油价,实在扛不住了。”一位业内人士说。
应对之道 租副刹便宜不少
刚刚摇上号准备买车的孙小姐咨询了几家陪练公司后,有点郁闷,“没想到陪练公司也涨价了,不行我就找朋友借车陪我练吧。”
记者发现,很多陪练公司同时提供租赁副刹的服务,即在私家车副驾驶座位下安装刹车装置,这样不用请专业陪练公司的教练,只需一位“老司机”坐镇即可用私家车练车。这类副刹10天起租共计300元,比陪练公司“连车带人”的报价要便宜不少。
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