来源：太平洋汽车 时间： 2011-05-20 09:51:47 编辑：逐月
导读：现代人用车有不同的目的，有的人为了追求速度的刺激；有的人追求舒适的享受；还有的人只是用汽车进行代步而已。在各种人群中 有一种希望一群朋友或者家人其乐融融的出去远行，同时也希望能在必要的时候运载一些货物。针对这类人群的需求一个车种应运而 生——MPV车型。MPV是指多用途汽车(multi-Purpose Vehicles)，从源头上讲，MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的，它集旅行车宽大 乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，即多用途车。通俗地说，就是可以坐7-8人的小客车。下面我们为大家介绍四款此类车型
马自达5 2.0 自动 舒适型
马自达5 2011款
全新的第三代马自达5的车身尺寸为4585mm/1750mm/1620mm,相比之下马自达5比新途安长了170mm其余参数均比新途安更小。尽管如此 马自达5在轴距上还是比72mm，这也就是说马自达5的四个轮子相对新途安更接近车辆的四个角。这样的设计不仅可以为乘客们获得更 多的空间同时也可以相对提高车辆驾驶的稳定性。在外观设计上马自达5使用的是被称之为“流”的马自达设计理念，整体流线顺畅多组线条勾勒出流线型的外观。
马自达5 2011款
马自达5在座椅设计上有不少细节处的亮点，首先第一排座椅后部安装了两个小桌板，在出游时有着不错的实用性，无论是吃的喝的 还是玩的乐的都可以放在上面。其次，后排座椅可以将中间座椅收起或展开使用，同时在这里还提供了以个功能强悍的储物盒。在车辆仅四人乘坐时提高了后排乘客的舒适性。
马自达5 2011款
马自达5在动力上提供的是2.0L自然吸气发动机。该款发动机提供106/6500 KW/rpm与180/4500 N·m/rpm的动力输出，配合6速手动变 速箱或5速手自一体变速器推动1.5吨的车身可以说还是游刃有余的。动力算不上马自达5吸引人的地方，但是是悬挂系统的表现为它增色不少，前麦弗逊、后多连杆的组合让它比大多数MPV更具运动天赋。悬架在调校上为驾驶者提供了的更好的支撑与韧性。
马自达5 2011款
马自达5整体上讲属于优缺点比较平衡的车子，值得说道的是两侧电动滑动式后门，这样的设计要在很多高级MPV车型上才有可能看到 ，这样的设计为马自达5增加了不少“高档货”的感觉；另外马自达5在悬挂的调教上也可圈可点，较好的悬架调校让马自达5在驾驶 时给人轻盈的感觉。马自达5在拥有以上优点同时也有些遗憾，其中中控按键的设置上易用性略差，尽管我们不能要求马自达5也采用 中文标识，但是对于刚接触马自达5的车主繁多的按键难免需要一个适应过程；还有做为MPV车型马自达5的第三排空间略显小，这对于MPV车型来说是个比较严重的问题了，不过若是儿童乘客乘坐第三排的话应该还是没有问题的。
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