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受地震停产影响日系进口车酝酿近期涨价

来源:北京青年报  时间: 2011-03-19 08:57:02  编辑:安宁

导读:“由于日本的地震,物流受到影响,一些进口日系车的售价已经开始有小幅上涨了。”昨天,亚运村车市一位经销商表示,他们所销售的雷克萨斯和英菲尼迪都有2000至3000元不等的涨幅。“近期来询问日系车价格的消费者反而增多了,我们的库存也不多,车市里卖日系进口车的经销商近期都在说涨价的事。”

       “由于日本的地震,物流受到影响,一些进口日系车的售价已经开始有小幅上涨了。”昨天,亚运村车市一位经销商表示,他们所销售的雷克萨斯和英菲尼迪都有2000至3000元不等的涨幅。“近期来询问日系车价格的消费者反而增多了,我们的库存也不多,车市里卖日系进口车的经销商近期都在说涨价的事。”

       不仅是日系进口车,由于地震导致日本车企纷纷停工停产,对其在华合资车企的零配件供应也造成了一定影响,部分日系合资车企表示,其零部件库存最多可以坚持1个月。亚运村车市一位一汽丰田的经销商表示,“地震对于丰田进口车的影响正在逐步显现,零配件的供应也越来越紧张了。”东风日产方面表示,天籁、奇骏等中高端车型的部分零部件是需要进口的,目前其库存还可以坚持近1个月。郑州日产则表示,尽管旗下大部分车型的零部件供应都已实现本土化,但有些车型仍需要使用较多的进口零配件,按照现有库存预计,还可以使用1个月左右。广汽本田表示,目前使用的零部件9成以上都是国内采购,但是一些关键部位的零部件仍需要从日本进口。

       “日系车企对于零配件的生产供应向来都是周密核算的,目的是为了减少库存和储备,这样做的好处无需赘言,但是如果遇到突发的灾难发生,就很容易造成供应链条中断。”对此,业内有关专家分析认为,尽管日系合资车企在华的本土化已经非常到位,但是一些精密的核心配件还需要从日本进口;如果日本车企近期不能恢复生产,港口不能尽快开放,必然会影响其在华合资工厂的正常生产。

       对于日系车正在酝酿涨价,业内有关专家则表示,今年车市增速本来就已经减缓,北京的车市情况更是不容乐观,车市竞争更加激烈,日系车的涨价将有可能促使部分消费者转买其他品牌车型,而一直与日系车比拼的韩系车型则可能借机抢占市场份额。
 

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