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海马汽车四川发力 两年内建至少20家店

来源:华西都市报  时间: 2011-03-07 11:59:32  编辑:安宁

导读:2月27日,海马汽车与东创建国签订了一份《四川合作项目备忘录》。该备忘录表示:就四川区域的销售服务网络建设,海马汽车将与东创建国进行深入合作,计划在两年内建设不少于20家海马汽车销售服务网络,基于此合作背景,建国将以区域承销的方式,独家销售海马旗下海福星车型。

       2月27日,海马汽车与东创建国签订了一份《四川合作项目备忘录》。该备忘录表示:就四川区域的销售服务网络建设,海马汽车将与东创建国进行深入合作,计划在两年内建设不少于20家海马汽车销售服务网络,基于此合作背景,建国将以区域承销的方式,独家销售海马旗下海福星车型。

       从2010年开始,四川二三线城市已成为各车企争相追逐的“大蛋糕”。无论是车企还是经销商都加快了在二三线城市圈地以及建店的步伐。

       对任何车企来说,销量的达成以及品牌的建立,最根本的要素在于产品与渠道。就海马汽车而言,近两年产品线得到了逐步的完善,骑士与福美来三代在销量和品牌贡献上,收获都还不错。只是在四川区域内的销售服务渠道似乎稍落人后,这也导致了其在该区域的销量远未达到预期。“我们在四川的表现远远不够。”海马汽车销售公司总经理吴刚曾这样表示。

       而从二三线城市起步发展至今的东创建国,以其近几年在二三线城市的圈地运动以及“汽车园区”的打造模式,毫无疑问地成为了海马快速打开四川区域销售渠道的最佳合作拍档。两年内不少于20家店的速度,对提升销量以及品牌力都将起到积极作用。

       而就《合作备忘录》中提到的海福星车型,一直以来,它都是海马非常“低调”的产品。海马汽车销售部部长李伟胜曾表示,“海福星是一款热销车型,但它不能代表海马汽车的品牌,也无法代表海马的未来。”但海福星的热销无疑代表了在一定时间内,它满足了消费者的需求,尤其是很多二三线城市的消费者,对其更是“青睐有加”。因此,海马的“区域承销”方式,配合建国的二三线城市优势,无疑是将海福星放到了“更合适的地方,进行更合适的销售”,在保证销量以及经销商利益的基础上,减少了其在海马塑造“高端自主品牌”过程里的影响。

 

关键字:海马 海福星 

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