来源:酷车中国 时间: 2011-03-02 15:19:29 编辑:安宁
导读:由于奥迪引入到中国的第一款进口车就是第一代A8,距今也不到十年的历史,和宝马和奔驰两大竞争对手长达20多年的进口车历史相比,奥迪在中国的历史渊源显得短促。在销量方面,奥迪的进口车销量也相对偏小,以奥迪A8L的销量为例,去年A8L处在换代的末期,销量不到5000辆,而竞争对手宝马7系的销量高达26553辆,奔驰S级的销量也高达25000辆,2010年奥迪全系进口车的销量仅仅只有30668辆,不到奔驰的三分之一。但是即便如此,这个成绩同比2009年全系已经取得了高达107%的增长。
新快报:引入A8L的混合动力版本吗?
张晓军:在德国,奥迪A8的混合动力车型已展出过,奥迪A8的混合动力计划在国外还是比较清晰,坦白说,我们也在考虑。不仅仅是A8,2012年我们将引入混合动力的Q5。
2011款奥迪A8L
新快报:听说广州要再建两家新奥迪4S店?
张晓军:是的,广州要再建两家新的,我们建立渠道的重点是稳中求快,不会一味地追求速度和规模,2015年我们计划建成500家4S店,到今天为止全国已经开业了179家,覆盖97个城市。
新快报:北京限行了,会把更多的车投放在广州吗?譬如奥迪Q5,据说要等1年才能提车。
奥迪Q5 价格: 37.98-56.77 万元品牌:一汽奥迪车友论坛>> |
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张晓军:去年我们在北京共销售了33000辆车,北京由于限量的因素,奥迪不得已会受到销量的影响,因此从资源倾斜的角度,我们正在考虑将一些溢出的车型资源投放在广东和浙江。另外,奥迪Q5的产能不足,引起全国排队购车,有的地方还加价销售,作为厂家我们明令禁止加价,我们也采取了一些解决的措施,相信4月份以后,Q5产量不足会有很大改观,请大家期待.
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