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四款自主大空间高性价比A级家轿导购

来源:酷车中国  时间: 2011-02-21 09:47:10  编辑:骨头森林

导读:      随着国内汽车工业的发展,国内自主品牌车型所取得的进步可谓有目共睹。对于收入一般的广大工薪阶层来说,价格实惠且技术日趋成熟的自主品牌轿车显然也是日常代步的不错选择。下面,我们就在6-10万这个价格区间内,选出几款空间宽敞适合家用的自主品牌车型推荐给大家。      长城

       帝豪 EC7

       指导价格:7.98-11.18万

       卖点:操控出色,配置丰富

       帝豪EC7则是吉利向高端紧凑级车市场进军的代表车型之一,尽管EC7不在走廉价路线,但凭借高品质的做工和各方面均衡的表现,它还是获得了消费者的认可。从去年的销量成绩来看,月均销量7000+的EC7已经逐渐成长为吉利旗下的销售主力之一。

       外观设计是EC7的一大亮点,可以说是近几年来自主品牌中最给人惊喜的一个,偏向于大气稳重的整体风格符合目前多数人的审美观,前脸设计商务气息浓厚,而相呼应的尾部同样精彩,此外LED尾灯也为它加分不少。而2650mm的轴距则使得EC7的车内空间拥有足够的保障。

       相比之下EC7的内饰部分则显得有点平庸,设计和质感虽然没有像外观那样给人惊喜,不过也还是属于比上不足比下有余的类型,做工的精细度在主流水平之上。配置部分,EC7则拥有很高的标准,DVD导航,6安全气囊,后排遮阳帘和座椅腰部支撑都是亮点,而在顶配车型上还提供了ESP电子稳定程序。

       动力部分,EC718使用的则是那台吉利远景上的JL-4G18发动机,搭载了CVVT可变气门正时技术,最大功率为102kw/6000rpm,最大扭矩为172Nm/4200rpm,传动方面则有5速手挡和CVT无极变速箱两种选择。这套动力系统使用在EC7上还是非常够用的,属于偏向于高转速的类型,我们实测的百加成绩为10.5秒,整体动力表现令人满意。

       而EC7的底盘则是最让我们惊喜的部分,前麦弗逊后扭转梁的悬架结构与同级对手相比并无什么优势,但是EC7在调教功夫上却大大超出我们的预期。悬架阻尼虽然不是很硬朗,但是压缩过程非常均匀,能够让驾驶者轻松的控制车身的姿态,而四条规格为215/55R16的佳通轮胎,也提供了不错的抓地力。而在我们实测的180绕桩中,EC7也取得了10.53秒的优异成绩,此外,EC7的优良制动性能也为它加分不少。

       点评:大气稳重的外观和不俗的底盘都给人不少的惊喜,而各方面均衡的表现和配置上的高标准更为它加分不少,可以说EC7的整体素质在自主品牌中处于领先位置,而价格上它也比较亲民,另外EC7还拥有外形更时尚的两厢车型和更舒适的CVT车型,为消费者提供了更多的选择。

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