来源:酷车中国 时间: 2011-02-16 08:40:11 编辑:逐月
导读:对于改款车型,我们往往对那种只做表面功夫,小改车身线条或者增减小配置的做法嗤之以鼻,并且发明了一个很形象的词汇去形容:拉皮。而对于那些给出了真金白银进行升级的车型,我们还是应该投以支持的一票。除此之外,我们还能从中看出行业变化的潮流。2011款逍客13.98-21.98万装备全景倒车影像车型中最便宜的逍客作为一款紧凑型SUV,销量一直没法和CRV抗衡。或许是因为尺寸实在太“紧凑&rdq
高配的途安更是武装到牙齿:胎压监测、刹车辅助、ESP、上坡辅助(此三项都可以选装),自动天窗、真皮座椅、雾灯以及转向辅助灯,前倒车雷达、自动泊车、定速巡航、前排可加热座椅、6碟CD带8喇叭、蓝牙。其装备水平已经达到中高级车规格。
自动挡的途安使用我们都很熟悉的7速双离合变速器,这种变速器和1.4TSI发动机无疑将途安的科技含量增加了一大截。在底盘方面,途安向来不差。途安沿用老款的前麦弗逊后多连杆悬挂,调教得比较沉稳,高速不发飘。这样的机械风格很适合家庭使用。
途安也正如当年的POLO一样,走技术过剩的老路子。不过当年的POLO慢慢地变成了一款性价比高,销量更高的王者车型,轻轻松松就能月销售过万,不知道途安何时才能真正具有正儿八经的销量。
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