节后二手车先检查车况 发动机"怕冷"有原因

      寒潮来袭，却挡不住年末二手车市场的火热，但在寒冬低温的恶劣天气之下，一辆二手车“体质”的好坏能够更明显地体现出来。一些曾被掩饰的如启动困难、电池缺电，甚至是修补车漆质量缺陷等问题，也会因天气原因而暴露出来。

点火系统“怕冷”要留神

       1月24日，在秀厢大道一家二手车店铺内，迎来几位看车的顾客。许先生打趣地说，今天那么冷，本想待在家里哪也不去，但春节驾车出行的愿望促使他冒着寒风看车。他此行之前，也听朋友介绍“一些点火系统不良的二手车，冷天很难启动，像这类车辆不能买”。

       一辆2005年的美系车引起了许先生的注意，他坐进车内，拧动钥匙点火。记者听到一阵“嘶嘶嘶”，但持续3秒钟后，车辆仍未启动。二手车老板脸上有些尴尬，于是亲自动手，记者还留意到，老板点火时稍稍踩下油门踏板，给车辆加油。一阵折腾之后，伴随着方向盘不断抖动，车辆终于启动。但许先生有些失去信心，随便问了问价格，便走向了其他车辆。

       就此情况，记者咨询了二手车专业评估师梁日建，他分析说，车龄较大的二手车喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物，会影响喷油量和感知灵敏度，造成汽油雾化不好，从而使点火延时，出现车辆难以启动的现象，这种现象在冬天低温时更明显。冬天发动汽车时需要有充足的电力，如果车上的是老电瓶，会出现启动电压低的情况，造成点火困难。针对这种情况，需要到修理厂清洗喷油嘴和维护或更换电瓶，这笔费用大概在数百元到千元之间。记者了解到，低温还会降低电池的性能，市民在挑选二手车时，不妨打开引擎盖，查看接线处的清洁和连接紧密，是否有电解液外泄、腐蚀等现象。

发动机“怕冷”有原因

       随后记者来到广西二手车市场，寒冷的天气下，市场内看车的人却不少。来自钦州的余先生试驾一辆2006年的欧系车后，对车辆发动机有些抱怨，“加速性不好、感觉天气冷的时候油耗很大”。业内人士曾齐新介绍说，余先生的猜测是有根据的，一些保养不当的二手车气门积碳过多，并且节温器效果不好，这两个原因会导致燃油经济性较差，如果整改，两者花费大约要千元以上。

除雾器不是小事情

       眼下大部分轿车都配置了除雾器，确保车辆玻璃视野清晰，但一些车辆由于设备老化，甚至是遭遇过施工，造成风挡玻璃除雾器损坏，无法消除霜雾，给行车安全带来隐患。某4S店技工冯师傅说，除雾器和风挡玻璃是一体的，一般不能单独维修，更换费用根据车型不同少则几百元多则几千元。

空调系统要细心查看

       天气寒冷时，车辆暖风空调必不可少，由于南方用暖风较少，一些车主不注意及时维护时往往会出现故障。市民查看二手车时，可以试一下暖风温度如何，风机运转有无异响、风管是否通畅或者有异味等。二手车的防冻液也需要及时查看，以免长期不流动造成凝结，堵塞了循环管路，如果存量不足，需要及时补充或更换。按照标准，车辆防冻液应2～3年换一次，更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。

       除了看二手车的内在体质外，车辆的外表犹如人的皮肤，一些问题在低温中暴露出来。例如一辆2002年的本田飞度，车辆在受损之后，已经重新做漆。但因近期南宁温度较低，修补工艺水准不高，居然造成了车漆冻裂并剥落的情况。这些细节也应引起有意购车市民的注意，对于冻裂或者漆面有色差的情况，要多留一份心，以免遭受不必要的损失。