来源:本站 时间: 2009-08-18 02:51:21 编辑:酷车中国
导读:
现在很流行一个词,叫“整容”,这长的不好看的要整好看了,这长的好看的要整的更好看,从前在娱乐圈中比较流行,现在在我们身边也算是挺普遍,不过近几年,这汽车市场似乎也嗅到了这股“整容”风潮,变脸就成了老款改新款的首要任务,别说。这招还真挺管用的,虽然是老款车型,但是变完脸之后却又能焕发新的魅力。
现在很流行一个词,叫“整容”,这长的不好看的要整好看了,这长的好看的要整的更好看,从前在娱乐圈中比较流行,现在在我们身边也算是挺普遍,不过近几年,这汽车市场似乎也嗅到了这股“整容”风潮,变脸就成了老款改新款的首要任务,别说。这招还真挺管用的,虽然是老款车型,但是变完脸之后却又能焕发新的魅力。有了很多的成功案例,现代的索纳塔自然也不能放弃这个可以打个翻身仗的机会,这不,索纳塔名驭就在这样一个时代应运而生了。
看看这名驭的造型,新改的“脸蛋”几乎都让我们认不出这个曾经的索纳塔了,不过好在车身的变化不大,整体线条依然是索纳塔的典型身型。
索纳塔车标依然位于车身的尾部,不过车标的字体做了重新的设计,也表明了名驭这个改款索纳塔的新身份。比较值得一提的是车身侧面这个标志,红色的字体很醒目,造型也比较精致。
大灯的改变就是造成其“脸部”变化最重要的原因,这样的造型更符合现在人的审美,不过总觉的有些眼熟,看来设计过于主流了些。
车门的改变并不大,四门电窗只有主驾带有一键式开启功能,车门储物槽的空间一般,没有设计杯架,水瓶就不要放在这里了。
这个位置的设计在老款上也称得上是个亮点,垫子很软,肘部放在这里很舒服,比有些车型此处硬邦邦的处理要强不少。
白色的仪表盘在白天也有很高的清晰度,有利与行车安全,个人认为此处的变化值得肯定,至于造型上就不用多说什么了。 这个拨杆式的方向盘角度调节比较唬人,不知道的还以为是什么特殊的功能呢,但如果只是调节方向盘,那这样的设计就真的比较落伍了。 看到名驭的中控,不禁笑了出来,这个音响面板不是跟“伊兰特”的相同吗?善于利用并不是坏事,不过有创新就更好了。空调面板依然是老款的延续,操作性上还不错。 中控下方有个面积不小的储物格,12V电源也藏在了这里。位于挡把后方的杯架采用不同的尺寸,且较小的那个还设计有圆底,考虑的比较周全 名驭的车身纵向尺寸要比索纳塔略有优势,不过优势有限,这样身材高大的乘客乘坐在后排并不是非常充裕,但是并不局促。
就如题目中所说的那样,索纳塔名驭较老款来说的确是“变脸”,或者说是基本上只做了“变脸”,从整个的拍摄过程来看,内部改变的部分可以说少之又少。不过,这样的做法倒也在一定程度上保留了索纳塔的一些原汁原味,毕竟只是改款车型,如果全变了,也就失去了改款的意义了。但是这样的做法能否得到消费者的认同,还是需要时间的检验。
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