来源:酷车中国 时间: 2010-12-17 10:32:32 编辑:寒武纪
导读: 岁末年初,剌激消费的三节也将接踵而至,在此带动下,东莞新车交易呈火爆趋势,这种趋势眼下已开始向二手车交易市场转移,二手车交易也一扫11月低迷的惨状。记者近日走访东莞二手车市了解到,随着年底购车、换车高潮的到来,二手车市场内准新车上市量随之激增,成为了消费“新宠”。价格方面,则是稳中有升。交易
岁末年初,剌激消费的三节也将接踵而至,在此带动下,东莞新车交易呈火爆趋势,这种趋势眼下已开始向二手车交易市场转移,二手车交易也一扫11月低迷的惨状。记者近日走访东莞二手车市了解到,随着年底购车、换车高潮的到来,二手车市场内准新车上市量随之激增,成为了消费“新宠”。价格方面,则是稳中有升。
交易一扫11月颓势
记者在东莞部分二手车市了解到,下半年以来,二手车市交易量总体还算不错,但进入11月交易突然冷了下来,不管是收购还是销售,均出现了严重下滑,有些二手车商整个月都收购不到5台车。“11月份市场上普遍出现了收车难的问题,这是我们都没有想到的。”有车商表示。
然而进入12月以后,情况发生了改变,记者近日在下桥、寮步部分二手车市场内看到,交易大厅里人满为患。“市场回暖,成交一扫上月颓势。”有二手车商告诉记者,近半个月来,二手车过户登记的人非常多,市场整体成交量出现明显增长。
“暂时没那么多钱,先买个二手车过渡。”在寮步莞兴二手车交易市场买车的王先生向记者表示,他在一家工厂做主管,每月薪水不高,但考虑到春节回家过年,还是省吃俭用买了辆二手比亚迪F3。
“不少人想开车回家过年,但受新车货源紧缺不能及时提车等因素影响,于是就干脆先买个旧车开着,以后再考虑换。”东莞下桥二手车交易市场车商杨先生说,每到年底,二手车需求量都会有所增加,由于圣诞、元旦和春节三节紧密相连,节日对剌激消费作用明显,车市火爆也就不足为奇了。
准新车受市民热捧
2009年8月上牌的新乐风售价为5.98万,车龄为8个月的新皇冠售价30.8万……在部分二手车市场内,一些刚上牌不久,使用年限在一至两年的二手准新车大量摆在展台上。据业内人士介绍,目前这类未过保修期的准新车在市场所占的比例超过两成,按照目前的发展趋势,还将有进一步增加的可能。
记者采访部分消费者了解到,二手准新车之所以会成为新宠儿,最主要的原因是他们看中了这类车仍在保修期内,使用价值较高。新莞人洪先生近日花了2.98万买了辆有一年车龄的F0,原价近4万,但在他眼中,只要还在保修期内的车,他都可以接受。
“使用年限仅一到两年、没过保修期的准新车,大多能够享受到与新车一样的保修权利,这是吸引消费者购买的一大亮点。”业内人士表示,随着新车价格下滑,部分消费者换车频率也逐渐加快,因此导致二手车市场内准新车上市量随之激增。相比于普通二手车仅有的价格优势,二手准新车良好的车况、相对齐全的维修保养保障,成为其目前在二手车市受消费者热捧的重要原因。
价格将呈稳中有升
需求增加,是否意味着车价也随之上升?业内人士认为,今年下半年以来,东莞二手车价格基本稳定,波动幅度不大,由于目前新车价格在不断走低,所以大部分二手车价格也难有上升空间。但相对于小部分紧俏车型而言,车价也有水涨船高之势。整体分析,二手车价格将呈稳中有升的态势。
“新车库存紧缺,从而导致二手车同类型车源也紧缺,因此价格行情普遍看涨。”有二手车商表示。“与新车加价还需要排队相比,适当加价消费者还是可以接受的。”一位二手车代理商表示,在新车一时难以满足需求的情况下,准新车的价格出现增长也是必然的趋势。
下桥二手车商王先生按照保值率计算公式:二手车保值率=(旧车平均收购价÷新车市场平均报价)×100%以一年车龄给记者算了算,如果是畅销车型,二手车的卖出价格=新车价(净车价)×90%,如果是一般销量的车型,其二手车价格则是新车价(净车价)×80%,如果是市场保有量小的冷门车型,其二手车价格为:新车价(净车价)×65%(甚至更低)。车龄在三年以上的车型:第三年折旧45%,第四年折旧50%,第五年折旧55%,依次递减。
从保值率计算公式我们可以得知,年限在一至两年内准二手新车在市面上的价格空间大,年限越久,车价将随之降低。当然,市面上以POLO、捷达、宝来、朗逸等保值率最高的车型价格还是比较稳定。
相关提醒
年底购买二手车应考虑多个因素
对于很多消费者选择在年底购买二手车,东风南方售后黄师傅提醒广大消费者,二手车价格的估算是有方法的,消费者在综合考虑二手车的使用年限、车况、相关手续、行驶里程等主要因素之外,往往还有一些隐性因素间接影响了二手车的买卖价格。
首先,二手车对人们最大的吸引力在于它的价格便宜,但是,很多的不法车商就利用人们这一心理设下陷阱。所以消费者在价格同等的情况下,要选择一辆大众口碑的二手车会比较有保障,如大众系列,丰田系列等。
其次,车辆配件也不可忽略,即是说购买车辆的时候需要考虑汽车零部件及维修成本。对于那些汽车保有量大的车型,它们的维修网点往往更多,零部件价格也更低,而且也容易购买到。
最后,买辆物美价廉的保值车。往往新车市场的降价会冲击二手车市场的时款现车售价。作为价格坚挺的品牌汽车来说,往往其二手车的保值率价格也就处在高位,如果新车降价频繁甚至经常出现设计缺陷导致故障事故,它的二手车价格无疑也会受此牵连下降。
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