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冬季冰雪路面驾车 驾驶技巧关乎行车安全

来源:酷车中国  时间: 2010-12-15 10:44:44  编辑:寒武纪

导读:大雪过后的沈阳路面被油光锃亮的冰雪路面所覆盖,在湿滑的路面开车,考验的不只是爱车和轮胎的性能,驾驶技巧是关乎您的行车安全关键。起步慢抬离合缓加油如果在起步时出现车轮打滑的现象,可挂入比平时高一级的挡位,如小轿车可用二挡起步,货车空车时用三挡、重车时用二挡起步。离合器松开的比往常要慢,调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小,只要发动机不熄火就行。一旦车轮已经转动起来,立即换入

行驶保持匀速直线行驶

  冰雪路面行驶更需要驾驶员集中注意力,提高警惕。既要防止自己的车辆不打滑,也要防止别的车辆或行人打滑与自己的车辆碰撞,而且冬季人们动作灵敏度要比正常气温更低,跟车距离至少要比平常拉大1.5倍。

  行驶过程中最好能保持车辆匀速直线行驶,驾驶员转方向盘要缓,油门及制动的力度都要轻柔,切忌动作幅度过大过猛。

  冰雪天气,驾驶员还要留神路面状况。同一段路面,也许因为阴阳面不同、阳光照射强度不同,路面湿滑情况就不一样。尤其是当拐入一段背阴面的道路时,更要减速缓行,做好心理准备,以提防不期而遇的冰面。

 

  坡路合理范围内尽量快

  当需要驶上一段有冰雪覆盖的坡道时,因为冰雪而让车辆附着力严重不足,因此车辆上坡时更需要保持一定的速度。只要车辆到达坡顶后,这个速度仍在车主把控之中,在此速度范围内越快越好。

  车主要避免在上坡时停车,因为这会极大增加起步的难度。一旦停下来并且在坡道上无法再次启动时,车主要特别注意防止车辆溜后的问题,可以在车轮后部放置一些石块等障碍物。如果车主是跟在别的车辆后面上坡,为安全起见,最好等前一辆车上至坡顶后再上坡。

  制动降挡制动

  遇到障碍时,驾驶员的本能反应是赶快制动。殊不知,冰雪路面上紧急制动反而容易出现问题,产生侧滑,车辆的方向无法控制。当有这种迹象时,驾驶员要先松开制动,让方向盘恢复对车辆的控制,或者以点制动方式渐次让车速缓下来,而不要希望一步到位让高速运动中的车辆降下速度。

  在冰雪路面上制动,包括下坡都尽可能采用降低挡位来控制车速,用低挡位让轮胎转速降下来。对于自动挡的车辆,驾驶员可以强制把挡位从D挡降到2挡或是1挡。如果感觉车速没有降下来,车主可以适当踩制动,这样行车电脑也会根据车主意图,将自动变速器调整到低挡位,此后车主可以让低挡位来安全制动而无需再踩制动踏板。

  尤其值得一提的是,车辆在冰雪路面拐弯前应提前制动,让车速降下来。因为在过弯过程中,感觉到车速过高无法把控想要降速而踏制动时是相当危险的,此时车辆很可能会因为惯性作用失去了往常的控制。

  要保持良好心理状态

  对于那些有经验的老司机来说,冰雪路面虽然不可怕,但也要谨慎慢行,分别不同情况具体处理就行了。而冰雪路面对新司机而言确实是一个考验。常言道“以柔克刚”,驾驶车辆的各种操作动作都要温柔。尤其是在坡度较大的立交桥上行驶,上下坡难度大、易熄火,新司机可改走辅路,避免多次上下桥区行驶的危险。一定切记遇上突发紧急情况千万不要惊慌失措,更不要做过激的动作,应该做到头脑沉着冷静,按照自己的分析判断,果断处理。

关键字:冬季 冰雪 

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