来源:太平洋汽车 时间: 2010-11-25 09:23:53 编辑:逐月
导读:导语:年末车市最敏感的关键词就是降价,在清库冲量的强大压力下,大家似乎都习惯了这个规律,12月份是一年之中车价最低的购车时机。从11月份开始,车市掀起了几波大幅的降价,包括有些新上市的热门新车型,似乎已经脱离了厂方对价格体系的把控,。直接营造出了大降价的购车氛围。但如果从这些降价新闻中细节推敲一下,可以很明显发现,这些大幅降价其实都是些增配再降的表象,或一些冷门车的库存买断销售,其实年底车市实际的
导语:年末车市最敏感的关键词就是降价,在清库冲量的强大压力下,大家似乎都习惯了这个规律,12月份是一年之中车价最低的购车时机。从11月份开始,车市掀起了几波大幅的降价,包括有些新上市的热门新车型,似乎已经脱离了厂方对价格体系的把控,。直接营造出了大降价的购车氛围。但如果从这些降价新闻中细节推敲一下,可以很明显发现,这些大幅降价其实都是些增配再降的表象,或一些冷门车的库存买断销售,其实年底车市实际的降价幅度并没有数字上的那么多。
一、商家自行改款
除了汽车厂家每年常规的改款,我们发现市场上还有许多官用网站看不到的车型版本,这正是商家们在销售任务和厂方控价的矛盾下,自行进行增配而命名的车型新版,然后再来个大幅降价,其实性质比送装潢、或加装配置差不多,只不过在促销手段上更高明一层。
比亚迪F0
车型点评:面对半年多来的品牌危机,比亚迪在着手经销商渠道梳理的同时,对价格体系的也实行严格控制,直到10月份比亚迪的两款主力车型F3、F0的销量才出现了复苏迹象,但冷静下来的比亚迪更显得低调沉稳。当然,这么措施的实行难免影响到终端市场的销量,特别是F3的下滑,让经销商们有些难受。另一方面,F0能否稳在微车头把交椅上也成了关键因素,因为更多消费者有点不信比亚迪就这此收回价格优惠,一直处在持币待购状态,此时对商家的促销手段提出了更多的要求。
上海行情:笔者从比亚迪的经销商了解到,近期收价的比亚迪FO突然又曝出1.5万元优惠。此次商家自行推出了增配超酷版,指导价提至4.99万元,在这个基础上可让利1.5万元。虽然有些数字游戏成份,但其增加的DVD 、铝合金轮毂等配置还是带一定的实用价值。
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